luda 文：次帝原创高耀鹏理解
【了解茶制原创产品】前几天，Landrova卫报110 P300车型实车曝光。作为卫报110系列入门版，该车是通过并行进口渠道引入的，动力系统配备了2.0T 4缸发动机。目前，官方渠道尚未将该批车型进口到国内，仅引进平行进口渠道，新车报价为89万元人民币。
白色钢制车轮是此次失舵位110 P300的外观特征之一。
尾部插件备胎也是钢轮轮辋
轮辋直径18英寸，轮胎品牌米其林
与官方进口版车型相比，此次出现在平行进口车市场上的卫士110 P300被定位为卫士110系列入门版本，也就是车友们常说的“乞丐版”。电力系统不仅配备了2.0T 4缸发动机，外观装饰风格也显得更加朴素。其中这辆车装有5只18英寸的钢轮辋，表面有白色喷雾。相比之下，目前在官方渠道销售的卫士110 P400车型都以20英寸铝合金车轮为标准。
车门外把手没有车身同色喷雾
前保险杠仍然配备金属质感保护板和前雷达
白色钢轮辋视觉效果不低于20英寸铝轮圈，但会产生与众不同的视觉效果
另一方面，此次曝光的卫报110 P300体现了不受外观细节限制、没有油漆的车门外把手、黑色四轮眉毛、前后保险杠下部塑料包围等，这辆车没有安装屋顶行李架。
部分配置减少，方向盘多功能钥匙同步减少
仪表盘是机械指针和行车电脑显示器的组合
装修的话，首先反映入门版车型身份的是电车织物材质包裹座椅，座椅部分调节功能是手动操作。与此同时，该车取消了12.3英寸全液晶仪表，用机器指示式驾驶计算机显示屏代替，方向盘仍然是四轮型，但大幅减少的功能控制按钮也反映了基本版身份。
全席
座椅部分调节功能为手动操作
配备10英寸多媒体显示屏
换挡杆造型不变，不过取消了皮质包裹
动力方面，本次曝光车型搭载2.0T发动机，传动系统匹配8速手自一体变速箱。目前来看，官方渠道引入的卫士车型仅在短轴卫士90车型上提供2.0T动力，也就是说官方渠道引入的卫士110车型仅有3.0T动力可选。因此平行进口渠道引入的卫士110 P300 2.0T车型在一定程度上对官方渠道车型进行了补充。
配图为官方渠道引入的卫士110 P400顶配车型，官方售价97.8万元
不过从平行进口车商报价来看，这款卫士110 P300定价并不“入门”。以89万元的报价作为参考，其售价高于官方渠道引入的2022款卫士110 P400 X-DYNAMIC HSE近5万元，并与2022款卫士110 P400暗黑特别版售价接近。由于平行进口渠道引入的卫士系列普遍为现车销售，因此在车源方面与相对紧俏的官方渠道相比，可以提到现车是平行进口渠道卫士车型的一大优势。
相比之下，卫士110 P300外观风格朴实无华
虽然这款报价89万元的2.0T入门版卫士110看似性价比不高，不过由于该车并未配备空气悬架等装备，因此在很多硬派玩家眼中，硬件设定相对简单，也就意味着后期故障点有望相应减少，并且使用起来也不再那么“娇气”，让大部分人眼中的“劣势”成为优势。相信很多消费者会将其作为“基础平台”后期进行改装升级，相比使用一款高配车型进行后期改装，这款“乞丐版”车型在成本上无疑更加划算。如果这款车最终成交价能够具有一定优惠空间，相信也是一个折中的选择。您怎么看呢？