luda 文/阳城晚报记者郭耀
一方是进口，一方是国产
越野车
如何选择
随着国产化步伐的加快，进口汽车品牌纷纷以国产化的形式向内地市场推出最擅长的产品，但同型号的进口车型同时销售的情况也并不少见。(威廉莎士比亚，《美国电视剧》，《国产化》，《国产化》，《国产化》)
在SUV市场，多款热门车型就存在进口版和国产版之争，至于是买原装车还是国产车呢？这要看您的需求了。胜达
◆外观&内饰
胜达的国产与进口版本在外观上基本区别不大，如果你不是非常熟悉这款车型的话，不看车尾的标志基本上是分不出来的。那么到底有啥区别？首先是尺寸，进口版本的胜达尽管会在排量上更大，但出乎意料的是尺寸却相对国产版胜达小了一些，不过轴距一样，都是2700毫米。此外，进口版胜达没有日间行车灯，而国产版胜达有。此外还有一个明显的区别是，进口胜达采用的是19寸轮毂，相比国产胜达的18寸更大气些。
无论是国产还是进口版，胜达在外观上都有着一定的霸气，前脸一个六边形镀铬的进气格栅起到了至关重要的作用。现在的中大型SUV很多都在走都市“型男”风格，把原来SUV粗犷风格去掉。但胜达不太一样，还是难得地保持了一定大气、粗犷的气息，这一点无疑能够吸引许多男性用户，特别是喜欢自驾出游的群体。
内饰方面区别也不太大，人性化程度很高，只是在颜色和材料的搭配上，比起汉兰达、锐界这些新上市的竞争对手，在豪华感和科技感上有点欠缺，有待后期补足吧。值得一提的是，由于进口和国产版本基本上区别不大，配件也大多通用，这是进口版在日后保养时比较有优势的地方。
◆配置&空间
在配置方面，胜达可以说十分丰富，而且是全方位的。在定位上面，原本进口版胜达就高些，而选择对比的国产胜达是顶配，因此两者的配置上差别不大。如驾驶座椅电动调节和记忆功能、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、定速巡航等，几乎应有尽有。而乘客方面，前排座椅有通风加热功能，后排除了独立空调之外，还有侧遮阳帘。
座椅与空间方面，7座胜达坐满7个人问题不大，但有些小细节要注意。第二排的空间完全没问题，主要是第三排有点显局促，由于车顶流线型的设计，头部空间也不太够。因此，坐第三排的乘客，最好是不太高的。胜达还有一个比较拿得出手的配置就是超大的全景天窗。尽管天窗的实用度并不高，但如果全部打开让阳光打进来的话，那种感受还是一下子把层次提高了。
◆动力
国产胜达搭载的是2.0T的发动机，总的来说动力十分够用了，但由于车身重量达到了1.8吨，因此后段加速略显一般。从本人过去试驾的体验来看，转速达到了2000转左右之后，涡轮增压就开始明显介入了。深踩油门，你会感觉到一定的推背感，但还不至于非常出色。
这个版本的胜达是拥有四驱系统的，还有着各种上下坡等辅助功能。由于是智能四驱系统，驾驶者就不必费劲去调整四驱模式，像什么泥泞、坑洼路面、炮弹坑等，只要不是极端的越野，胜达都可以轻松应付。
进口版胜达除了采用2.2T柴油发动机的车型，就只有3.0自然吸气发动机可以选择。其实这是胜达国产之后，两者之间主动做的一个区别，进口版在动力上更高。这款3.0的发动机无疑在动力上比起国产的2.0T发动机更高，但在数据上也只是高出14千瓦，更大的不同是自然吸气的驾驶感受会更爽快自然，但油耗和车船税会更高。不过有点让人不解的是，尽管排量差了1升，但国产版的综合油耗比起进口胜达只少了0.47升。
◆小结
胜达在几年前国产化后，并没有放弃进口车型，反而是在国产新车上市后，隆重推出了进口胜达车型。实际上，胜达本身就有大排量的车型，而且作为可以越野的SUV，大排量在某种程度上更受喜欢自驾越野的人群欢迎。
另一方面，进口车型在配置上还是会高出一些，材质上的选择也会更高档，不然怎么卖？而且，进口版胜达有柴油版，2.2T的动力可以说大得惊人。但是，如果只是想家用，再利用7座的优势在平时全家出游时更方便的话，价格更便宜的胜达就是首选了。
◆外观&内饰
首先要说明的是，国产奥迪Q5改款没多久，不过在整体外观上与原来对比改动并不大，采用的仍是原来的家族式设计风格，倒梯形的镀铬前格栅和老款保持一致。不过，此次选择的是顶配国产版Q5，因此才会有银色涂装的下进气护板。而与进口车相比，两车的分别不大。不算Hybrid的话，进口版Q5只有两个车型选择，分别是运动型和越野型，
因为运动型Q5是有运动外观套件的，这是两者最明显的区别。当然了，大灯一直是奥迪拿得出手的装备，包裹式的LED日间行车灯充满了现代感，但进口版辅助照明是选装，国产版则没有大灯清洗功能。轮毂方面，原本国产Q5双五幅19英寸铝合金轮毂视觉冲击力已经很强了，但国产的Q5装备的是20英寸铝合金轮毂，更显霸气！
内饰方面，是大家十分熟悉的奥迪内饰风格，全黑体现出运动感，真皮座椅无论是触感还是舒适度都非常不错。此外，大尺寸液晶显示屏功能很多，但这一配置没有触摸功能，要配合MMI系统来使用。这种设计其实奥迪是考虑过的，因为不用把手抬起来操作，相对来说更安全。
◆配置&空间
尺寸和空间方面，两者互有胜负，但数值相差都很少，而且轴距也只是相差8毫米，几乎可以忽略不计。Q5的空间还是不错的，而且整车的各种小物品储存空间非常丰富，实用性较强。此外，后备箱也比较平整，适合放非常大件的物品。
其实两车的最大区别，除了动力之外就是配置了。作为进口Q5，价格卖得更高还想要吸引消费者，就必须把整体配置水平提上去。因此对比两车的配置时，你可以发现进口版Q5要多出许多。比如行李箱一键式电动开启与关闭功能、彩色多功能驾驶员信息系统、前风挡绿色隔热玻璃等这些都是进口版Q5才会有。特别是安全方面的科技配置，也是进口Q5才有的。相对于两车的官方指导价只差了5万元左右，进口版毕竟还有多出税费的部分，相比来看，你会不会感到有点难以选择了？
◆动力
两者都是四驱驱动形式，差别仍然是在动力方面。比较值得关注的是国产Q5，刚换上了第三代EA888发动机！第三代EA888发动机另一处不同就是在缸内直喷技术的基础上又加入了歧管喷射，当发动机处于低负荷工况时会采用歧管喷射，保证尾气排放质量。换了新动力后，国产Q5动力比以前更强劲，而且有着非常不错的燃油经济性。在变速箱的帮助下，Q5换档极快，如果平时比较轻柔地开，是感受不到其威猛一面的。而当你深踩下油门时，强烈的推背感会让你领略到Q5完全不同的一面。
不过进口Q5动力更为强大，所谓的运动型，与国产版相比简直就是普通版与高性能版的区别。由于有着45千瓦的功率差距，进口Q5可以让驾驶者真正感受到运动版的操控精髓。而令人惊喜的是，进口Q5的官方综合油耗只比国产Q5多了0.6升。
◆小结
如果不是在与水货进口车之间对比的话，进口版车型基本上已经是高配或更高性能的定位。不过尽管价格会有点高，但你仔细分析会发现，如果减去两者之间配置、动力总成之间的差别的话，价格其实相差不会太大，当然这是国产顶配与进口车低配之间的对比。而且，尽管是进口低配车型，配置在某种程度上仍然比国产顶配高！再加上德国工厂进口车型的品质，有没有让你心动？
当然，选择进口车型仍然有配件更贵、保养费更高、车船税更贵的区别。不过如果是Q5这个级别的话，一般对价格的敏感度已经不太高了，至于如何选择，就要看自己的实际需求了。
奥迪Q5
丰田兰德酷路泽
◆外观&内饰
兰德酷路泽中东版跟国产版车型最大区别在哪里？可能不用说大家也知道，中东版的才会在背后挂一个备胎（其实也是多了一个备胎），这个“书包”已经是区别两者之间的最好方式。兰德酷路泽的外形与其他同级别的越野SUV有着非常大的区别，狂野大气，有着最接近原始越野SUV的气息，其他还有什么有类似的感觉？也许是奔驰的G级吧。
内饰方面，在经历过改款之后，兰德酷路泽终于改变了以往粗犷的风格，有了豪华的感觉。要知道，像大切诺基这种，豪华是到家了。按照现在人们的生活水平，这个级别豪华的内饰是必备的。没错，如果你更喜欢豪华感强一点的车型的话，国产的兰德酷路泽会更适合你，毕竟是针对中国消费者做了专门的调整。
◆配置&空间
由于搭载4.0升发动机的兰德酷路泽相当于低配，因此在配置上会比起4.6升版本少很多。但不要紧，价格可是相差20多万元啊！刚才也已经说了，如果是内饰方面的话，国产豪华感会更强些。但是基本配置两者相差并不太大。真皮座椅、后排空调出风口、独立自动空调等都有，舒适性能够保证。而且，由于车型够大够高，尽管开车的人没那么爽，但坐车的人还是非常舒服的。
◆动力
兰德酷路泽采用的是非承载式车身，作为专业越野利器的选择，也不是什么新鲜事了。再搭配久经磨炼的螺旋弹簧双叉臂式前独立悬挂与4连杆式非独立后悬挂，平时如果不是过于极端的路面，基本上没有难得倒它的。
从数据可以看出，中东版和国产版的兰德酷路泽两者之间没有变化。这让对比变得简单，到底相差在哪里？首先要了解的是，国产兰德酷路泽有中央差速器，该系统扭力感知式限滑差速器能即刻优化前/后扭矩的分配，有效保持汽车在各种驾驶条件下的稳定性，也就是所谓的全时四驱系统。而除此之外，中东版还有后差速器，这个无疑在越野性能上能够更进一步，也许是因为中东那边环境的原因，沙漠多于是冲沙成了必备节目。
◆小结
对于想购买兰德酷路泽的人们来说，到底选择国产还是中东版，估计每个人都在心里面犹豫过。中东版多个“书包”，更有味道，有的车主买中东版就是冲这个“书包”去的；但这又让后备箱在日常生活中用起来其实并不太方便。中东版多了个后差速器，但对于不是很专业的越野爱好者来说，其实用处也不大。相反，国产兰德酷路泽有着更豪华舒适的优势，况且还有3年10万公里的保修。至于中东版，在保修政策方面就差很多了，而且买的时候要睁大双眼，以防经销商把低配车加装成高配车卖给你。但目前有一个现实就是，很多中东版的车价比起国产版还要低，而且有的低不少，选择起来确实让人头疼呢。