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开完普拉多霸道,再开奥迪Q5L,问及档次,车主说了实在话

大家好,本期分享《开完丰田普拉多,再开奥迪Q5L,问及档次,车主说了实在话》。

汽车界是一个工业科技世界,无数厂商都在抢占市场份额,造就了一辆辆“神车”。独具匠心的雷克萨斯ES,市场风头正盛,为其买单者不计其数。“日系质量王”雷克萨斯ES,懂车之人纷纷为其买单。随着汽车车型的不断增多,汽车品牌取得成功的关键在于找准定。正如奥迪Q5L。

奥迪Q5L是当前人们重点关注的SUV,依靠着它优秀的空间表现,满足了车友们“空间第一”的要求,所以,购车者对奥迪Q5L的满意度很高。随着口袋闲钱越来越多,车主的买车要求变得极为刁钻,倒车影像、自动泊车、360度投影等等,汽车的长处太单一,终究会被掩埋。

提到奥迪Q5L,小谢着实有发言权,家里有一辆丰田普拉多,他想换台新车开,所以提了奥迪Q5L,经过3个月,7200公里的实地测试,他表示:两车一比较,差距很清晰。那么奥迪Q5L值得入手吗?综合来说和丰田普拉多相比如何?现在让我们来看看小李是怎么说的。

外观是我对奥迪Q5L一见钟情的原因,凹凸有致的造型设计格调使得过路行人忍不住多看几眼。前脸大灯棱角分明,尤其是在夜间亮起时犀利而又动感,而尾部设计较为谨慎,谦虚而不张扬。谈到外观对比,个人觉得奥迪Q5L比丰田普拉多更胜一筹。这款车的外观美丽而动人,外观的几处线条处理得特别到位,讨好大众要求。镀铬环绕的进气格栅很有特性,我最喜欢这里,充满立体感的后车灯,让我成为街上最靓的仔总之,丰田普拉多与奥迪Q5L的外观确有不同,我更中意奥迪Q5L的感觉。

内饰材料及设计在同车型中表现也一直都比较中规中矩。车子中控屏幕缺乏现代科技感,功能偏少,车门内衬包围及座椅包围的缝线处置不够紧密,偶尔可以见到线头,让人觉得有些低级,扶手箱长宽支撑性偏差,舒适度不足。看到丰田普拉多内饰,可知奥迪Q5L内饰并不具备亮点。

从动力上看,奥迪Q5L拥有排量为2.0的直列4缸涡轮增压发动机,最大马力可达252Ps,从实际驾驶感受来说,奥迪Q5L的动力数据低于同类平均水平,上坡和起步的时候略微显得吃力。换挡方式采用7挡双离合变速箱,综合性能没太大问题,只是档位变换效率稍微显得迟钝,低速行进时会感到车辆偶尔跳动。还好我不喜欢剧烈驾驶,我喜欢慢悠悠的开车。

提到空间方面,宽大的车体使得其拥有异常卓越的车内空间表现。高度为1659毫米,身高为184厘米的大个子坐在第二排仍有一定的头顶空间。因为整车宽度有1893毫米,三个成年人坐在最后排也不会觉得很拥挤,乘坐较为舒适。奥迪Q5L拥有2908毫米的轴距,为车内的纵向空间提供充足保障,无论是前排还是第二排,都不会因腿部空间不足而觉得压抑。而且奥迪Q5L在隔音降噪和舒适配置方面也很不错,空调的恒温成效特别理想,噪音控制完美,90码的速度内很难听到风噪。因此,在乘坐表现上,丰田普拉多确实不是奥迪Q5L的对手。

油耗这个得提一提,奥迪Q5L的油耗方面着实有短板。综合路况下,平均油耗达到了9.8L。在高速路迅速行驶仍有8.2L的油耗,而街区油耗也在12.7L以上,按车体质量和SUV来看,奥迪Q5L好像油耗表现不如丰田普拉多,但其实这个油耗也花不了多少钱。

总的说来,奥迪Q5L的总体实力让我很满意,最让我欣赏的是它的车内结构和“爆表”的颜值。可以说它的能力不输丰田普拉多,但奥迪Q5L才是我的最爱。如今奥迪Q5L在市场作为炙手可热,我认为开上一辆奥迪Q5L还是很有面子的,买它也不太难,月薪为车价的十分之一就开得起!经过驾驶,我心情可以用二个字形容:满意!

听完驾驶者的分享,我觉得,既然奥迪Q5L可以媲美其它对手,除了在空间方面具有强劲优点之外,外观方面也一样卓越,完美考虑到了用户的要求。相较于其它同级车型,奥迪Q5L的性价比更高一些。那么对于优点众多的奥迪Q5L,各位都有什么见解呢?

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