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四驱回归 试驾奥迪A4L 45TFSI个性运动版

FAW-A4L型号存在审美疲劳,但当时推出了“个性运动版”quattrol 4驱动器版,吸引了很多买家。这次,新的A4L也搭配了4驱动器“45TFSI个性运动版”。(莎士比亚,Northern Exposure)。

■新快报记者 何军 文/图

何军微评

有增有减的配置

45TFSI是高功率版的四驱车型,百公里加速成绩为5.9秒,在配置比时尚型略低,价格和低功率运动型差不多,仔细看,减配了高配才有的MMI系统。还有,被戏称为“灯厂”的奥迪,自然最耀眼的当属全新的矩阵式LED大灯,不仅有流动式转向灯,大灯更是能根据不同路况进行64项调节照亮前路。

外形圆润到棱角分明

外观上由原来的相对圆润,到如今棱角分明,更重要的是背后体现的是该车系将更加彻底地转向年轻和运动的风格。不过,不认真看的话,很难确定A4L确实是新一代产品,估计不少人会以为只是改款而已。尽管亮点不少,但全新A4L在外形设计上依然比较克制,并没有采取很夸张的设计,只是在原来的基础上,把线条收得再紧一些,看上去显得更加干练和锋锐。

化繁为简的内饰

内饰质感有着不小的提升,尤其引入全液晶仪表盘之后,对于整个内饰的档次,绝对起到了推波助澜的作用。从实用性角度上看,以驾驶员为主导的设计已经成为当下很流行的思路,既能为驾驶者在日常的行车中提供足够的便捷,也能够让车内的空间划分更加井然有序。

化繁为简是全新A4L中控台最大的变化之一,起初堆叠在一起的按键被整合后划分清晰的各个控制区域所取代,而全液晶仪表盘虽已经不是第一次在奥迪上引入,但还是能让人再一次为之心动。

诞生于MLB Evo平台

原来MLB平台的升级版。最大的好处是为新车减重了65公斤,这相当于一个成年人的体重。采用铝合金复合材料压制的轻量化车身,为新A4L提供了更好的行驶质感。另外,新A4L的尺寸变化不小。车身长度和宽度增加,高度降低。因此,风阻系数也相应减小。轴距达到2908mm,比老款增加了39mm;这让人更期待它的空间表现。

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