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ds7加速为什么那么慢

在国内,有些品牌根本无法进行营销。比如奢华定位的法系DS,4S店本身就不多,很少能在城市周围看到真实的车。(阿尔伯特爱因斯坦,美国作家)。

作为一款紧凑型SUV,DS 7算是一款高辨识度车型,对于不喜欢随主流的用户来讲,算是不错的选择之一,个人认为低配版本的2020款 250THP 帕西版就足以满足大多数人需求,厂商指导售价在22.99万,下面就跟大家来具体聊聊。

从外观上来看,DS 7不刻意追赶潮流,有着骨子里的沉稳以及浪漫,细节做工精致扎实,脸部前进气格栅是六边形设计,内部横纵交错的网状设计以及中间位置品牌logo,属于耐看型。作为家族低配版本车型,大灯组抢眼程度就很高,匹配LED远近光灯以及日间行车灯,功能上较为丰富,分别提供自动大灯、转向辅助灯、随动转向、高度调节以及延时关闭。

作为一款紧凑型SUV, DS 7尺寸上恰好满足家用,长宽高分别在4603×1891×1626毫米,车身轴距在2740毫米。侧面后车窗玻璃是隐私设计,车顶采用悬浮式处理,为了增加实用性,车顶行李架没有缺席,底部轮毂是银黑双色处理,尺寸在18英寸。

从车身尾部看,没有为了追随潮流使用贯穿式灯组,两侧大灯组相对狭小,反而选择用比较大幅度的银色装饰连接,有属于自己的小浪漫氛围感。车尾底部是双边双出排气口,并且在圆孔外侧加入银色装饰包裹。由于是低配车型,电动后尾门以及感应式后尾门都没有配备,后备厢打开后空间能量不错,达到550L。

进入DS 7车内,可以感受到豪华氛围,用料上以软性材料覆盖为主,车内采用双色方案处理,不会觉得沉闷。从科技属性来说,匹配12.3英寸全液晶仪表屏,中控屏幕则是嵌入式设计,尺寸在8英寸,看上去会小气一些,功能上支持车联网,手机互联同样没有缺席,上手比较简单。充电接口配备简陋,前排有1个,扬声器数量在8个,对音乐要求不高的朋友来讲,完全够用。

作为低配版本的车型,搭配1.6T低功率涡轮增压引擎,性能上要比高配的稍微差一些,最大功率在133kW,最大扭矩在250N·m,平时添加92号汽油就行,传动系统上匹配8挡手自一体波箱。日常使用起步的时候比较轻盈,加速感一点不会觉得弱,法系车底盘调校很有质感,无论是隔音还是过滤抖动都让人眼前一亮。

写到最后,之所以建议购买低配版本车型,更多是冲着性价比去,在高一个级别的车型价格上增加了2万,但增加的功能并不是必需品。比如说12.3英寸中控屏看上去帅气了一些,但用起来跟8英寸没有大的区别,除此之外少了感应式后尾门以及后排USB接口,没有配备语音控制,但想要这些功能就要付出2万,确实没有必要。

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