奥迪a4l优惠，干货看这篇!奥迪A4L：优惠破6万能买了，否则还是选宝马？

买一辆豪华品牌中型汽车已经是高生活质量的“初级”标准。

选择这种豪华品牌的消费者，你我旁边应该都有那么几个人，问我为什么选择这辆车。答案基本上是统一的。"在这个等级和价位上真的没有好的选择."实际上，环顾中国和全球市场，一线豪华品牌仍然是奔驰、宝马、奥迪等三家。

但是当你真的想从其中选择一个的时候，你会犹豫该买什么。(莎士比亚)。

买豪华车还要谈性价比吗？

最近，我身边潜在的奢侈品牌老板跟我谈了买车的事，龙今年31岁了，他想为自己换辆车。(威廉莎士比亚，《哈姆雷特》，《汽车名言》)虽然有女朋友，但小龙还没有选择结婚，而是忙于事业。湖北湖南省，在湖南省开了自己的酒店，在北京也开了咖啡馆。所以他的时间比较自由，他的资金也比较充裕。

小龙的购车选择其实不多。因为他只想选择豪华品牌。豪华品牌的一线阵容只有奔驰、宝马和奥迪。这也让我们在选择品牌和车型上节省了很多时间，可以直接定位奔驰C级、宝马3系、奥迪A4L。

能到手的预算，龙想在40万以内占据豪华品牌的一辆中型汽车。听到这句话，我有点好奇，问他。你打算开这辆车去谈生意，还是怎么办？他的回答是：“当然为自己改善了生活，关于做生意，真的谈谈谁开自己的车出去。”

然后问车的空间、动力，或者对哪些方面有需求。他只有一点需求，那就是性价比。所以最后他选择了奥迪A4L。是否与性价比有关？我们接着说吧。

不用说，60，000个折扣优惠真的很有吸引力。

约会时间，1月的一个星期六下午，我和龙一起去了奥迪4S店。找到简单的注册信息后，找到职员，了解了目前车型的优惠情况。龙来之前好看的配置是40 TFSI豪华运动型，价格为34.38万韩元。

理解后，目前店里的折扣基本保持6.2万元现金折扣，如果可以更换的话，更换补贴是车价的1%，追加分期付款可以再优惠3000元。保险8500韩元，商标1000韩元，进项税约为2.4万韩元，落地完成价格为32.38万韩元左右。

这个价格刚刚好，符合小龙买车的预算。之后车内体验满足了龙。毕竟是奢侈品牌，制作和设计都不会差。车里体验不多。唯一吐槽的一点是奥迪A4L为什么仍然不用三大屏，其他方面龙都很满意。(威廉莎士比亚，哈姆雷特，车，车，车，车)之后，请工作人员试驾一次，小龙没有选择大功率发动机的车型，而是选择了40 TFSI的低功率试驾车，最大功率140千瓦，最大扭矩320牛米，这个数据水平在城市道路上也确实足够了。(威廉莎士比亚，美国作家)。

试驾结束了。我如愿下车后，开始表达对这辆车驾驶水平的认可。即使没有quattro 4驱动器系统，也完全不影响这辆车的驾驶感受。低功耗发动机仍运行良好，7档双离合器变速器对齿轮有不太明显的挫败感。

后来看选择服，大多数关于辅助驾驶的配置都需要通过并行辅助、车道偏离警报、车道保持辅助、专属适应巡航等选择服获得。小龙选择后，价格接近37万韩元，但仍然没有超过他的购买车预算。太好了。

此后，小龙没有忙着交定金。因为反正要选一堆配置等车。还不如去奔驰和宝马店看看另外两个。如果不喜欢，可以回来点菜。反正不着急坐车。去了奔驰和宝马店，但最终回到奥迪店，下了奥迪A4L的订单。

为什么没有选择宝马和奔驰？我们详细谈谈吧。

当然，福利会影响决策。

小龙确定了40万以内可以获得低功耗发动机选项的奥迪A4L后，开始了对奔驰C级和宝马3系的比较价格和体验。在先去的奔驰卖场，当时奔驰C级也还没有大规模优惠，毕竟是刚上市不久的一代车型。(威廉莎士比亚、奔驰、奔驰、奔驰、奔驰、奔驰、奔驰)

简单了解后，只有30，000元现金折扣，龙奔驰C 260 L体育版的价格是3512000000000000000000000。此后，小龙对奔驰C级有些动心，但试驾后也有点不合适。

奔驰C 260 L使用高功率1.5T发动机，最大功率150千瓦，最大扭矩300牛米，但是龙操作后的感觉不如奥迪A4L上的2.0T发动机舒服。之后，结合打折力度，龙对这辆奔驰C级的关注度降低了。如果再优惠一点，到4万，我想可以考虑。现在就这么放着。(大卫亚设)。

不，不

至于宝马3系是为啥不选？那可能就是因为配置问题了，小龙的预算最多只能支持他购买宝马3系 325Li M运动曜夜版，售价35.89万元。在优惠幅度没有奥迪A4L大的前提下，车价自然就会更高，但配置上例如车道偏离预警、车道保持功能、360度全景影像这些都没配备，并且没办法选装。但在其他配置上确实有比奥迪A4L表现好的地方。

但话又说回来，在奥迪A4L不优惠6万多的前提下，不可能以33万内的价格落地，也就不能琢磨着选装辅助驾驶配置这回事儿。所以，当奥迪不优惠的时候还是选宝马更合适，但奥迪优惠6万+的时候，富裕的钱选选配置也挺好。之后，就是小龙独自前往奥迪店内完成订车手续。

总结

三个豪华品牌买谁不买谁的，已经是老生常谈的一个话题，有点儿聊腻了。如果你的预算吃紧，想在更低预算内拿到性价比更高的产品选奥迪不会错，但你想要品牌层面上的附加值选奔驰不会错。或者，想给你的车赋予“驾驶者”之车的标签，支持宝马一波也不错。

而小龙在产品之外，既不追求品牌层面附加值，也不是那么热爱驾驶，所以他选择了一款他认为性价比最高的产品。

关注一波保值率的问题，奥迪A4L 2020款，新车落地价格约为36.88万元，行驶9万公里之后的二手车价格约为21.60万元。宝马3系2020款，新车落地价格约为35.16万元，行驶3.5万公里之后的二手车价格约为31.50万元。