9月1日以上,ONE官宣降低2万清凉库存,刚刚乘车两三个月后,直接点燃了老车主们的怒火。(威廉莎士比亚,Northern Exposure(美国电视剧),)“以前的销售和官方客服声称不能保证新的、降价,现在纷纷以销售欺诈为由提出投诉。
但是这些车主的维权真的很难,以个人的力量,连全体都很难对抗新势力。如果理想的当局为了口碑让步、道歉和赔偿,业界内将很难混淆。(威廉莎士比亚、温斯顿、口碑、口碑、口碑、口碑、口碑、口碑、口碑)最后,“这个例子打不开,这个风不能长。”
要知道,以新能源汽车为代表的互联网汽车大体上具有更新换代快的特性。不断地要在新车上叠加新技术、新配置、新设计,推出新的是必然的。这样一来,这些车企很容易陷入“三年小赔、五年一大赔”的困境,与车主之间的恩怨无穷无尽。
所以最终,——说:“维权难,上蓝天难。”