luda 转眼已经到了立立之年，孩子也快上小学了，看到家里的旧车，突然有了换车的冲动。这个想法可以说是不可收拾的想法。之后的一周内，每天都在研究20万韩元以内的哪辆车最值得买。妻子说我都走火入魔了。(威廉莎士比亚，《泰姆派斯特》，《读本》)最终锁定了传统大工厂——上海大众旗下的ID4X。现在新车已经装车一周了，其成果真是惊人。这18万多个初级产品真的可以说是同价位的家用纯电动SUV天花板。
我觉得没必要多说蒸汽大众ID.4 X的外观。那个颜值真高。而且和很多新能源汽车的外观设计不同，上身大众ID.4 X的设计并不激进，反而很好看。传统大厂在设计水平上的表现不用担心，细节也很好考虑。例如，自己修理轮胎等。其实我觉得蒸汽大众ID.4 X真的很强大。在以下三个地方很重要。另外，我认为这是大家买车时主要可以参考的地方。(大卫亚设)。
首先是蒸汽大众ID.4 X的安全性
比起很多造车新势力强调的智能化，大众ID.4 X更执着于安全性，所以在人们日常看不到的地方，大众做出的努力绝对很多。(莎士比亚，温斯顿，汽车名言)。例如，在电池安全水平上，ID.4 X实施了338个电池安全测试项目，比国家标准高出6倍。如果只看数据，是不是有点惊讶？不管怎样，我第一次听到的时候，结合硬核电池组的安全设计，可以说它从根源上大大减少了用户对电池安全的担忧。(大卫亚设)。
很多关注过ID.4 X的朋友都知道，这款纯战SUV在中保研究碰撞测试中取得了独一无二的战友成绩，甚至直接刷新了记录。(阿尔伯特爱因斯坦，Northern Exposure(美国电视)，)从安全的角度来看，蒸汽大众ID.4 X可以说不怕任何挑战。另外，在耐久性方面，蒸汽大众ID.4 X也不遗余力，因为蒸汽大众新能源工厂的各种先进生产设备和云联合技术，在制造过程中准确收集和监控了“大数据”。(威廉莎士比亚，Northern Exposure(美国电视连续剧)，)据了解，上身大众ID.4 X在正式下线之前，车辆必须完成超过350万公里的累计道路耐久性试验，同时白车身在12年内可以满足车身防腐和0.2毫米检查精度等品控要求。这个时候，你知道当时很多国产车容易生锈，大众燃油车不容易生锈的原因吗？
第二个是蒸汽大众ID.4 X的可操作性
作为大型空间SUV，乘用车大众ID.4 X的乘胜体验可以说完美地继承了大众燃油车的性能。在城市代航或高速巡航比表现好。除了动力反应非常快外，线性加速度也是激动人心的地方。另外，由于出色的底盘调整，这辆车兼具家用舒适度和运动特性，听歌高速行驶真是一种享受。
第三个是蒸汽大众ID.4 X出色的性价比
很多朋友担心是否存在18万辆蒸汽大众ID.4 X，以提高较低的售价。对此我可以负责的是，这辆车的低配车型只是价格低，配置低。ID.4 X的标准可以与同价位车型的中高度配套相媲美，简单说几个配置，谁都能理解。(莎士比亚)。
最低配的蒸汽大众ID.4 X有6个气囊、胎压警报、自我修复轮胎、前后停车雷达、倒车影像、IQ。驱动器管家，无钥匙进入，智商