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你好，你好，我是洪涛。
对于想购买豪华中型SUV的朋友，我会比较奔驰GLC、宝马X3、奥迪Q5L，怎么样才能让无数人头疼？因为这个等级的产品，实力都很强！如果买车预算不够，重视空间的话，奥迪Q5L的优惠力度比较大。在这三种车型中，起步门槛最低，但如果你想注重面子，想要豪华感，就应该是奔驰。至于操作，当然是宝马的强项。为了进一步提高竞争力，新的宝马X3上市了，看你喜不喜欢。(威廉莎士比亚，美国作家)。
新款宝马X3，指导价格为39.28-47.58万韩元，与之前的2021件相比价格提高了，车费简化了，取消了224马力的xDrive28i。现在芯片短缺和宝马X3销量一直很好，所以想在短期内得到折扣真的很难说。(威廉莎士比亚，《美国电视新闻》(Northern Exposure)，Northern Exposure)。
新产品没有完全更换，而是中期改造，保持了原有的风格轮廓，但xDrive30i配备了M曜夜套装，前面的黑色双馨格栅比原来更加引人注目。前大灯内部结构经过微调，使用了整个LED光源，LED周行车灯打开后很帅，下面的包围使用了黑色高亮装饰。
车辆长宽分别达到4737 * 1891 * 1689毫米，轴距达到2864毫米。这种尺寸还不是大块头，但车身简洁大方，有存在感，坚硬的腰线也增加了力量感，车顶行李架、外后视镜、窗框都是黑色的，看起来与众不同。
黑色突出后，包围的面积大，尾部更厚，双向排气、尾灯比2021年更有凹凸的立体感。乍一看，样子有点夸张，但越看越有感觉，鲜红的LED光源打开后越漂亮。(大卫亚设)。
你知道宝马X3的装修不豪华，技术不足，但这是宝马的风格。中心控制台简单耐用。车厢内使用了很多柔软的材料罩和真皮包裹，组装工艺也有所提高。或者那个经典的T形三宽多功能方向盘，大小适中，握感好，LCD仪表屏幕清晰细腻，换成了更大尺寸的悬浮型中央屏幕。
配置方面，入门xDrive25i M运动套件包括前后停车雷达、倒车影像、定速巡航、多种驾驶模式切换、自动停车、上坡辅助、陡坡缓解、可打开的全景天窗、19英寸铝合金轮毂、电动行李箱、无钥匙启动、远程启动、12.3
XDrive30i领先，配备20英寸轮毂、无钥匙进入、变速拨号、哈曼卡顿音响、xDrive30i尊形的360度全景视频、倒车侧警报、全速自适应巡航、自动
泊车、HUD抬头数字显示、内置行车记录仪等。新款宝马X3的空间表现在同级别中就是中规中矩，甚至还没有它的小弟宝马X1的后排宽敞，但满足家用还是足够的，身高1.77米的乘客坐进后排，头顶还有腿部空间都还可以，但地板中间凸起比较高，满载时中间乘客的脚不知道放哪边才好，坐垫也略短一点，对大腿部位的承托稍有欠缺。
动力方面，新款宝马X3继续搭载2.0T涡轮增压发动机，其中xDrive25i最大马力为184匹，最大扭矩为300牛·米，xDrive30i最大马力达到了252匹，最大扭矩为350牛·米，与之匹配的是8挡手自一体变速箱，底盘采用了前双球节弹簧减振支柱，后多连杆式独立悬架，配有适时四驱系统。
宝马的2.0T发动机爆发力比较强，尤其是高功率的版本提速够快，可以带来一定的推背感，变速箱在低速升降挡有些顿挫，其它时候对驾驶者意图理解很到位，要是切换到运动模式，油门响应和换挡速度都会更加积极，底盘调校保持了宝马一贯的扎实沉稳感，悬架对车身的支撑到位，快速过弯和并线时让人很有信心，方向盘的指向精准，虽然不像轿车那么灵活，可在同级别SUV中，已经是很有驾驶乐趣的选手了。
总的来说，新款宝马X3就是空间表现中规中矩，但无论是品牌号召力还是产品自身的整体表现，放在豪华中型SUV阵营，都很有竞争力，在我心中它是一辆好车，要是能给出一些优惠的话，会更加让人满意。