luda 大、柔软、舒适、混合低燃料消耗的日系合资家用SUV、日产LULAN。
我们日常使用的工作车是日产的吉尔达，我确实是日产吉尔达的受害者之一。对我们公司的几个做越野节目的集团来说，这正是上山下海的有利工具，但对我们这样的试驾真人秀拍摄集团来说，城市行车道路噪音、方向下沉、速度提高、底盘晃动、AT轮胎更换后，这些问题更加严重。(大卫亚设，Northern Exposure(美国电视)，)日产标准不能满足我们一出门就一堆设备的需求。因此，比标准更大的日产城市SUV Luran成为了我们最想改变的SUV。
作为工作车，外观其实我们不在意，但不得不说楼兰的外观还是很大气的。特别是前脸大灯的凸角设计非常令人兴奋。另外，中网设计很大气，可以看出这是一款不一样的、比较高档的日产车型。
4897毫米的车身长度和20英寸的轮子确实使楼兰看起来很大。除了相隔不远的差距不高，气势和吉达比真的不弱。另外，大车身也能保证我们的设备装备好。
车尾的设计和车头一样漂亮，特别。双出的排气也能很好地照亮漂亮汽车的后部。
装修部分的设计可以说比道路粗糙精致，但加工材料的进步还是很大的，在屏幕和2区空调面板等人性化配置方面做得更好。(威廉莎士比亚(Windows))。dotana真的开了一天的车下来，有时感觉帮不上忙。(莎士比亚，莎士比亚。)
前排的座位使用了非常柔软的设计，但历代也差不多，日产的座位一直比较舒服。上楼兰组成的座位喜欢有座位加热和座位记忆，配置要高一些。
后排空间和座位柔软度都有很好的表现，但令人惊讶的是后排配置齐全。隐私玻璃和后座加热一应俱全，使用后独立悬挂的楼兰后排晃动比楼兰柔软得多，拿着摄像头拍动态也不会因为颠簸而燃烧。
在动力水平上，loulan拥有和Gilda一样的2.5L自然吸气发动机动力，但由于动力不足，我们苦恼了很久，我们毫不犹豫地采用了顶油混合系统，2.5T 4缸机械增压QR25发动机最大功率245马力，峰值扭矩340牛米，电机功率20马力，扭矩160牛米，CVT无级变速箱，此外，Loulan
如果我们选择工作车，以城市环境为主的我们决不犹豫。其实我们的工作车和家用需求也差不多，舒适的空间和稳定的耐久性是主要需求，Luran在我们的需求点上都做得很好，工作车和家用车也是更好的选择之一。