luda 早上好，各位！验车春哥又见到大家了~欢迎收看这次二手车检查有趣的事情。我看到人们相爱，看到花开，故事车遇到了我都绕道的剑车春哥。(威廉莎士比亚、哈姆雷特、爱情)我曾是修理汽车5年的汽车修理工，现在是二手车检测技术人员，也是故事车卷退社。
委托此次委托测试的粉丝是一位打扮精致的小仙女，如果能隔着厚厚的马赛克判断颜值和三位数据，那春哥什么也没说，当场就打了五体投地。事情是这样的。刚毕业不久的她，因为上班太远，每天挤地铁，家人觉得她太辛苦了，给她10万，超出的部分自己解决。而且，出乎意料的是，她选择了二手迷你。
10万韩元！买国产新车不香吗？这个问题我居然都帮忙问了。小精灵转过眼睛说车是个大东西。就是做不到。尤其是上下班通勤的情况下，甚至不客气地说。你们男人不是说车是脸吗？(威廉莎士比亚。哈姆雷特。)怎么掉！嗯？春哥，我自己是个善良的家伙，那我是不是该回去换我的国产沃尔沃了？
和小姐姐聊了一会儿，卖家马上把这辆精致的小车开到考场，小姐姐掩饰了喜悦的表情，给了我眼神。我当然动心了。然后让小春帮我打好一局。(威廉莎士比亚，哈姆雷特，千里迢迢)在开始检查之前，我先介绍一下这次检查车辆的基本信息。这是2016年8月挂牌的迷你1.5t Cooper。表达里程4万公里，卖方报价15万韩元，是比较正常的价格。(大卫亚设)。
首先检查保险杠，可以看到眉毛位置有明显的油漆雾和飞漆，可以直接判断这个前峰有油漆，但二手车前后角都属于刮过的高发区，也难怪有油漆。
通过叶板侧板、减震器塔、叶板、盖子上的油漆数值，可以看出前面没有发生重大事故。小春不放心，摸了摸Lua，用个人经历再次检讨。确实没问题。
外观检查了一圈，油漆值比较均匀，但油漆的小划痕很多，左右叶板上有钣金油漆，卖家平时开车好像比较小心。
门框，后排水槽也没有第二次修复的迹象。如果这种车身结构进行二次修复，会影响车身的刚度。小春非常不推荐买低于行情的缺陷车。
下面的发动机测试，发动机的总体情况还可以。阀门盖、进气歧管和周围附件未分解。很容易判断这辆车，发生了大的维修。一般来说，正常的汽车不会修理3万公里以上的发动机。
接下来看下油水和电瓶，电瓶使用寿命不太足了建议更改，由于刹车油上边的盖板不让拆卸所以无法检测，但一般入手二手车之后都建议更换全车油水。这个防冻液的冰点不足，但机油的状态还可以。小姐姐们一定要注意，车的油水就相当于血液的重要性，一定要定期更换啊。
接下来打开车门，可以看到这辆MINI的内饰磨损情况也比较符合表显里程，配置方面显得比较寒酸，毕竟是一辆玩乐属性的小车，和同价位的合资家用车比肯定要逊色一些，亮点除了到处都是圆滚滚的造型和高逼格的无框车门外，还有个前车主留下的小细节（隐患）不知道大家发现没。
没错啦，就是方向盘这一圈bulingbuling的水钻，买家小姐姐站旁边悄悄告诉我，她特别喜欢这个方向盘的造型，还问我是不是原厂的，上面掉了几颗还挺心疼的，不知道买回去后能不能在万能的TB上买到同款水钻自己再粘上去。
小春子我当时就没好气的说，这哪是什么原厂设计哦，这是前车主给自己挖坑呢。要知道方向盘里可是安全气囊，遇到事故引爆弹出接住你的脸，那个力道相当于职业拳击手的一记直拳。搞这么一圈水钻，真遇到情况炸了气囊就不是接一拳的问题了，直接秒变毁容凶器好不好！
小姐姐还挺不服气的说，那小心开车不出事故不就行了么，把小春我都给逗乐了，你开车上路再怎么小心也防不住有些马路杀手吧，有句话说的好，常在河边走...呃不是，人在江湖飘哪能不挨刀！不怕一万就怕万一啊，最好找个美容店给清理了，爱美的话可以贴一圈漂亮的贴纸。
回到检测方面，座椅骨架的金属以及生产日期都是和整车出厂相符合没有更换的情况，方向管仪表台内部的金属里面有没有存在泥沙、拆卸、生锈、更换等迹象，安全带拉伸回弹正常。
储物箱有拆卸痕迹，副驾驶气囊没有拆卸情况，内饰整体没有水泡过的痕迹，而且仪表台也没有任何拆卸痕迹，通过以上还可以证明这个车的气囊没有弹开过，储物箱的拆卸应该是加装电子设备导致的。
下边到了检测底盘的时间了，底盘初步观察没有发现有明显的渗油痕迹，但具体什么情况还得看细节。
四个刹车片有更换的情况，周围悬挂固定螺丝没有明显的拆卸痕迹，半轴没有明显的渗油，胶套等易损件都还保持着良好状态。
发动机油底壳，变速箱壳体，以发动机变速箱螺丝都没有发生过拆卸，如果发动机发生维修这些东西肯定都会发生拆卸。
好了，今天的检测作业就分享到这里，这台车呢，没有什么大问题，外观只有三个面钣金喷漆，内饰磨损比较轻微，发动机棘爪和底盘的一些易损件有过更换，OBD读取的故障码清除一下就好了，其他方面没有什么特别明显的问题。
买家小姐姐听完车况肯定是非常高兴的，但作为老练的买手对车这种大件商品的表情控制，肯定是比对衣服包包拿捏得更加到位的。不管是二手车商还是女装店老板，对女性买主的头疼等级都是拉满的，因为她们那种细腻的逻辑砍价策略和丰富的表情管理总是能掐中卖家的死穴。
小春我跟小姐姐交代完后续的一些注意事项后，就及时撤离了这个即将掀起硝烟的“战场”。返程中查了下同款车型的行情成交价，发现价格浮动还是比较大的，但是二手车嘛，本来就是一车一价，车况不同价格也有所区别，高于市场价买到个精品车可能会懊悔个把月，但是用所谓的捡漏价被欺骗去买一辆大事故车可是会血本无归的。
（此处已添加小程序，请到今日头条客户端查看）好了，今天的检测分享就到这了。我是检车家的一名二手车检测技师春哥，也可以叫我小春（没有“子”），我们以检测二手车为主，买二手车一定要有一个合理的心态，一些易损件随着车龄的增长消耗和磨损以及小剐小蹭在所难免，验车最好带个懂车的朋友，实在没有可以去找个专业中立的第三方检测机构帮你规避问题车源。