luda 如果奔驰S级是家族轿车的天花板，如果奔驰家族的SUV天花板产品，奔驰G级，一般叫大G，我想不会有人反对吧？
奔驰G级，硬线和四方造型，多少少年梦寐以求的“梦想车”也是多少越野迷一辈子追求的目标，当然，如果你是富二代，就省略这句话吧！
之所以提到奔驰G级，是因为奔驰G级旗下的G500车型正式上市，售价为182万韩元。因为此前弟弟G350让步，梅赛德斯-奔驰G500在国内市场停止了一段时间的销售。现在也算是再次回归中国市场。
认识一分钟新车：
新车采用自适应可调悬架系统、几何多波束LED头等配置，添加了哑光夜景部件增强钢板、夜景部件增强钢板、AMG 3种外观套件(可选)4.0T双涡轮V8发动机，最大马力421公里加速，在5.9秒内配备了3个梅赛德斯-奔驰G级知名车速锁。
从外观上看，奔驰G级近几代人仍然保持着四周的“铁箱”形状。这样坚硬的外观放在今天圆润柔软的SUV群体中，可以说是清流。甚至过了10、20年也是独一无二的基准产品。
(配图为2019年G500型)
当然，作为新回归的国王，在布局方面也有了进一步的提高，增加了自适应可调的悬挂系统、几何多波束LED头灯、双5宽的19英寸黑色车轮。
如果认为外观仍然缺乏一点运动、战斗精神，新车将提供哑光夜景零件加强板、夜景零件加强板和AMG三种外观套件选项。价格当然也是3.9万韩元、4.9万韩元、3.6万韩元，但相信能买得起这辆车的用户也不会认为能多花几万韩元。(大卫亚设)。
内置式方面是奔驰G级家族中最豪华的一套，12.3英寸双联屏幕，创造了非常科技氛围感，大量的NAPA皮革包裹和柏林的声音声音系统也是奔驰G级系列专属。同样，你讨厌缺乏高级感，也可以选择尊贵版装修。
动力方面搭载的4.0T双涡轮增压V8发动机相信喜欢奔驰G级的粉丝不会陌生。最大马力为421匹，最大扭矩为610牛米，100公里加速仅为5.9秒。
传动系统与之匹配的是9挡手自一体变速箱。
奔驰G级著名的“三把锁”自然也是不可缺少，第一把锁是中央差速锁，可实现前后动力的对半分配；而第二把锁是后桥差速锁，两个后轮能实现动力的刚性连接；最后一把锁则就是前桥差速锁，能对两个前轮实现刚性连接，拥有等同的输出动力。有这“三把锁”加持，极大程度发挥出强悍的越野能力，以及提升车辆的脱困性。
对于奔驰G级潜在的消费者来说，新款G500的回归无疑是一件值得兴奋的事情，好消息是不用再抢G500炽炎特别版全球仅有500辆的配额了，毕竟大马力的G500能够满足大部分用户对动力的追求。
而肯定有些眼尖的网友会发现，新款G500在价格上就有所上调，其实不难看出来，新款G500在配置就有着不小的升级，像带自适应减震调节的悬挂系统和几何多光束LED大灯等配置，如果在奔驰官方选装可能也是一笔不小的费用。虽然新款G500相比老款车型拥有19.12万元的差价，但是在升级后产品力也提升不少。
更感性点来说，“贵从来不是它的缺点，而是你缺点”，真正喜欢它的用户从不会在意它的价格，何况没人能抵挡的住奔驰G级身上散发出的诱惑，想买的话还是老老实实准备好你手上的“票子”吧！