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查收这份电动车出行指南,干货在手秋冬无忧

最近全国各地气温骤降,冬天的脚步越来越近。在寒冷天气即将来临之际,我们总结电动车旅行技巧,欢迎车主朋友及时收藏,收获冬季温暖的旅行。

特斯拉冬季用车锦囊,干货在手出行无忧

【提前预热车厢,告别冬季“热车”等待】

在即将来临的冬天,特斯拉推出系列贴心功能,让电动车型的日常使用更具实用性。相比此前冬季燃油车给车主增添的“热车”烦恼,特斯拉车主可通过多种方式在线预设车辆温度,即时感受到来自特斯拉给予的冬季温暖。同时,电池也将根据需求调高温度,让车辆冬季续航表现更加优异。

(1)使用Tesla APP提前开启空调——打开Tesla APP,点击温度并调整为“高”或调节到舒适的温度;

(2)设置按时出发——点击车辆触摸屏充电页面,选择“按时出发”,在时间安排卡片右上角点击设置,开启温度预热功能。

*开启此功能车辆需保持电池电量在20%以上;

*Tesla APP更新至4.1.1后,在手机上也可以提前设置按时出发。

【使用座椅加热、方向盘加热代替空调,有效提高冬季车辆能耗表现】

寒冷天气中,更换行车时的加热方式,可以有效提升车辆冬季行驶能耗表现。使用特斯拉的座椅加热、方向盘加热功能,替代空调制热的方式,不仅可以降低车辆能耗,还可以更好地优化续航表现。

【灵活应用“沿途预热”功能,优化冬季行车表现】

特斯拉沿途预热功能的灵活使用,也会让冬季行车的续航表现更优。当使用特斯拉中控屏导航至充电站,行驶过程中车辆会提前加热电池,在抵达目的地开始充电时,电池将达到适宜温度,以提升充电效率,让冬季用车充电更便捷。

【车窗结冰时,可使用Tesla APP为车辆除霜】

冬季因温度较低,车窗可能会形成妨碍升降的结冰,特斯拉除霜功能的加入,有效降低车辆车窗在冬季的磨损程度,以下为具体方式。

(1)打开特斯拉手机App,选择温度控制栏,上拉底部工具栏,点击“为车辆除霜”。特斯拉将加热驾驶位和副驾位车窗,融化可能妨碍车窗升降的结冰,还可以将表面过多的积雪清除。

(2)打开控制-维护-雨刮器维护模式,轻轻抬起雨刮器臂清除异物。

(3)打开前风挡玻璃加热,等待风挡玻璃上附着的冰雪融化即可正常驾驶和使用雨刮器。

纯电动车使用技巧集锦,告别冬季常见用车焦虑

【提前更换冬季专用型玻璃清洁液】

为应对寒冬,请提前更换冬季专用型玻璃清洁液。若遇极寒天气或所在城市气温较低,建议选择可抵御零下40℃左右的玻璃清洁液。城市最低温度在零下10℃,车主可选择零下20℃适用的玻璃清洁液,即可实现日常玻璃清洁工作。若玻璃清洁液已冻结,请将车辆停放在温度较高的室内,或联系当地特斯拉服务中心进行专业处理。

【及时检查胎压并补充至标准胎压值】

在温差较大或寒冷天气下,车辆长时间静置后可能会导致胎压降低。触摸显示屏胎压报警指示灯,建议补充至标准胎压值。如需检查当前胎压值,可在行驶状态下点击车辆触摸屏左下角卡片区域,向左滑动即可查看。

当前特斯拉各个车型标准胎压值为:

Model 3/X/Y:2.9BAR=42PSI

Model S 21英寸轮毂版:2.9BAR=42PSI

Model S 19英寸轮毂版:3.1BAR=45PSI

*调节胎压后,报警灯不会立即消失。需要以高于25km/h速度行驶超过10分钟,激活胎压监测系统后便可重新查看。

【隐藏式车门把手冻住后,可采用轻敲击/喷涂保养剂两种方式应对】

为降低风阻系数提升续航,隐藏式门把手成为当下电动汽车中十分流行的设计之一。然而,当冬季车上积雪或结冰时,车门把手、车窗、后视镜和雨刮器等活动零件可能会被冻住。

为防洗车后,车门把手、车窗、后视镜和雨刮器等活动零件被冻,需将门把手用气枪吹干/后视镜擦干。如车门把手被冻住,通常可以用拳头底部稍微用力敲几下车门把手,便可除冰。如果预期会出现雨雪天气或结冰的情况,为主动防止结冰,请向车门把手枢轴销上涂抹WD-40保养剂。

【检查充电设备国际防护认证标示,雨雪天气车辆可正常充电】

在充电前,请确认车辆充电接口、充电桩手柄以及在连接状态的GB适配器均拥有国际防护认证,且等级为IP55。这一认证等级意味着,除极端恶劣天气(暴雨、台风、海啸等)和被水浸泡外,充电设备可以防止外物及灰尘、喷射液体的浸入,即车辆可在正常的雨雪天气,进行正常充电。

【寒冷天气长时间停放车辆时,请接通充电器】

如启动后长时间停置不用,电动汽车为节省电量会自动进入休眠模式。但在气温较低的情况下,车辆待机的耗电量会有所增加,若想保证车辆电量充足与电池工作温度的正常,建议自有充电桩的车主接通充电器,以保证车辆电量充足。此外,车辆接通充电器没有时间限制,可放心接入。

自如应对秋冬挑战,车主分享出行心得

【车友感叹特斯拉制热高效便捷,告别“热车”烦恼】

特斯拉App远程预热车厢的功能,以及制热速率,获得了车主的称赞。对于寒冷地区的车主来说,制热速率是提升用车便捷性的关键要素。在冬天的车厢内,特斯拉远程预热车内温度,缩短乃至消除了传统燃油车进入车内的“热车”时间,以及挡风玻璃化雪融冰的阶段。车主表示,这一功能非常人性化,赞叹特斯拉呵护备至。

【特斯拉App远程预热功能打造人性化体验,东北车主频频点赞】

在中国东北地区,特斯拉车辆的表现同样令车主赞叹。根据日常实际用车体验,东北车主提到:“特斯拉的App远程预热功能太香了!”在上车前,用户可以通过手机App提前开启空调及座椅加热等功能,非常人性化。此外,特斯拉方向盘加热功能,不仅能够迅速加热,实测耗电量也很小,就像冬天车内的暖手宝。特斯拉在冬季的各项使用功能,受到车主频频点赞,有效提升了冬季用车的幸福指数。

【瑞典车主分享风雪路况中Autopilot提升行车安全经历】

冬天的皑皑白雪,不仅让行驶路况更加湿滑,也让行车视野受到影响。此前,瑞典一位特斯拉Model S车主分享了冬季用车的危险遭遇。车主描述,当时正自驾在回家途中,忽然三头驼鹿穿过马路。当时正是夜晚,且大雪纷纷,道路状况甚为恶劣。车主以为碰撞不可避免,但特斯拉Autopilot自动辅助驾驶系统已经对这一情况做出预警,并及时做出紧急避障动作,在恶劣的视野环境中做好预判。车主表示非常庆幸选择特斯拉,该车的智能系统进一步保障了冬季的出行安全。

【充电网络覆盖让冬季电动车中长途自驾愈发可行】

广阔的充电网络布局,让寒冷地区的冬季电动车长途自驾出行,变得愈发可行。近日,北京Model 3车友通过社交平台分享用车心得,车主表示,丝毫不会因为秋冬续航问题而感到焦虑,他的Model 3已经陪伴度过了两个寒冬。信心的来源,除了Model 3本身具备应对低温天气的优势技术外,也来自于特斯拉强大的超级充电网络覆盖范围。得益于特斯拉搭建起的充电无忧用车场景,越来越多的车主们,正在享受到倍感安心的冬季出行。

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