luda 思域2019 220涡轮CVT引擎版本国家VI
思域2019 220涡轮CVT引擎版本国家VI
[最满意的地方]
基本上大家都喜欢吧。买这辆车不仅喜欢，还带着工厂运动套件，看起来真帅。(大卫亚设，Northern Exposure(美国电视)，)部的口碑很好，销量也很高，质量也很有保障。我坐的车是9辆思域，几乎没有故障，很安心。除了及时去维修外，没有跑到4S店或蒸汽修理厂。(大卫亚设)。
[最不满意的地方]
是风噪音吧。其他的都不错。高速或环形风吹来的噪音有点大，但放了隔音面，现在几乎听不到。其实这也不是缺点，20多万个奢侈品牌也不可能完全无风噪音。(大卫亚设)。
[空间]
思域也是A级车，不能说空间太大，但至少坐人也坐立不安，一米八五的我也没有一点压抑感。空间可以满足家里任何人的汽车需求。翘腿完全不是问题。后备箱空间也不错。之前放了三个行李箱，都可以放进去腾出一点空间。
[动力]
动力系统可以说是思域的一大亮点，1.5T发动机的最大功率是130千瓦，最大扭矩也达到220N吗？m，开车最直观的感觉是动力非常丰富。而且，提高速度时仍然很顺利，即使怠惰也没有挫折和颤抖。如果换动力模式，变速箱换得更快，速度也比平时快得多，可以说是这个价位最具性能和操作能力的车型。(大卫亚设)。
[操作]
思域的操作性很好。虽然说是比较运动的车型，但是起步非常容易，新手开一会儿车基本也能熟练驾驶。方向盘不是特别重。左转右转很容易。方向比较正确。只要掌握车身两侧的距离就行了。高速弯曲时，机箱支撑也就位了。很稳定，不会浮。
部2019 220涡轮CVT发动机版本国家VI
[燃料消耗]
思域的油耗不是很高。毕竟承载着1.5T的“心脏”。一箱油，万塔山能跑600公里左右，还不错。油耗与驾驶习惯太相关了。我刚提车不久，开得比较猛，油耗就很高，之后到了第一次保证就没有暴力驾驶了。踩油门还是温和的，油耗降低了。(在我看来，这就是我们的生活方式) (莎士比亚)。
[舒适度]
本田的车舒适度其实还不错。基本上是从车主的角度设计的。座位也很柔软。不足的是，风刮100码左右可能会大一些，但价格范围摆在这里。以这个价格能买到它已经算是很划算了。(威廉莎士比亚，哈姆雷特，车，车，车，车)悬挂方面调整为比较偏向的运动，但越过减速带时的颠簸感很小。
[外观]
外观非常漂亮。古典古典，帅气，很合我的口味。可以说是目前A级车中最好看的车型。100万分的话，至少能给90分。这辆车很适合年轻人，运动感很足，是比较流行的类型，看起来也很饱满，很有个性。
[室内装修]
车里的装修看起来还是很舒服的，设计非常简洁，基本看不到粗糙的地方，做工精巧有质感，与整体运动风格不太协调，所以不是很突兀。配置总体上还不错，CarPlay在中控屏幕上可以实现很多功能，开车的时候操作也很简单。
[性价比]
性价比也许可以，但还是值得入手的。这辆车最大的优点是动力。因为这个价位的其他车型很难有那个动力，和那个动力差不多的车型基本都是B级车，油耗也要高很多。更何况思域的保值率一直是A级车中前几名，非常高，也不用担心买来不久就会贬值。
思域2019 220涡轮CVT引擎版本国家VI
【为什么最后选择这辆车】
因为动力和质量，否则不可能再买一辆思域，以后换更大的车也会选择本田。