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【丰田红杉皮卡】专题从换代坦途看换代红杉混动i-Force Max系统

最近,丰田在北美新更换的全尺寸皮卡坦路,新车与LAND KLULOUI 300一样,采用了新的平台TNGA-F,LAND KLULOUE主要在亚太、32北美市场主要有全尺寸SUV红杉、丰田北美、丰田北美、丰田北美、丰田北美、丰田北美、丰田、丰田、北美、丰田、北美、北美、北美、北美、丰田

通过流畅的造型,红杉的外形也不可能发生事故。因为纯露和红杉,本身就是SUV和皮卡共享平台,甚至很多零部件通用,越野爱好者感兴趣的动力系统也是如此。

这与丰田的垂直混淆、第一台设备弹道TDR上命名的i-Force Max系统、横杆平台上的THS功率分流混淆完全不同。纵向混淆是P2方案,即电机在离合器和变速器之间,电机是电动的,发电一体电机,永自动机,最大功率只有36kw。电池是丰田传统的镍氢动力电池,容量1.87千瓦时,电压288伏,芯电压1.2伏,将240个核心连接到一个模块中,从40个模块并行到电池组中,系统电压为650伏。用P2电机和发电机、驱动电机实现减速制动时的动能回收。由于电池容量小,小于2度,因此只有起步、蜗杆、低速采用电动驱动器,车速超过28.8公里/h时,发动机介入,加速、爬坡、拖动时电机发力。严格地说,i-Force Max是

丰田最近开发的3.5T双涡轮V6发动机和P2电机,最大功率为289.78千瓦,最大扭矩为649N m。变速器是电控液压10速自动变速器,4驱动器是电控分时4驱动器,有全地形控制。

丰田的全尺寸SUV红杉、北美市场的主要竞争对手包括福特征服者、林肯飞行员、通用雪佛兰、凯迪拉克凯雷德等、日产的北美版本中途岛阿玛达等。这些车型已经发布了新产品,此次红杉更新换代由新平台Amada-F制作而成,引起了车友们的期待。

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