鲁达 本文是小编为创酷和创界哪个好撰写，主要解答关于创酷和创界哪个好的相关疑惑，以下是正文。
当购车预算在创酷和创界的车价之内时，不少准车主会关心“创酷和创界哪个好”，下面小编就从价格、尺寸、配置等方面来看这两款车的区别是什么、哪款更好。不过，由于这两款车有多个配置的车型，故小编就各推一款车型进行比对：
创酷推荐的是2021款325T自动劲版国VI，官方车价：11.89万；
创界推荐的是2019款435TCVT逸锐版国VI，官方车价：13.99万。
一、基础信息对比
| 对比车型 | 325T自动劲版国VI | 435TCVT逸锐版国VI |
| 对比车系 | 创酷 | 创界 |
| 最新年款 | 2021款 | 2019款 |
| 级别 | 小型 | 紧凑型 |
| 官方指导价 | 11.89万 | 13.99万 |
| 车身结构 | SUV | SUV |
| 所属品牌 | 雪佛兰 | 雪佛兰 |
对于经济有限的车友来说，小编比较推荐价格低的那款车型。创酷和创界车型的官方指导价从上表可知，2021款325T自动劲版国VI指导价：11.89万；2019款435TCVT逸锐版国VI指导价：13.99万。
二、动力对比
| 对比车系 | 创酷 | 创界 |
| 对比车型 | 325T自动劲版国VI | 435TCVT逸锐版国VI |
| 最新年款 | 2021款 | 2019款 |
| 变速箱 | 6挡手自一体 | CVT无级变速 |
| 排量 | 1.0T | 1.3T |
| 配气结构 | DOHC | DOHC |
| 气缸数 | 3缸 | 3缸 |
| 最大马力(Ps) | 125(发动机) | 165(发动机) |
| 最大功率(kW) | 92(发动机) | 121(发动机) |
| 最大扭矩(N·m) | 180(发动机) | 240(发动机) |
根据上表动力数据显示，创酷2021款325T自动劲版国VI和创界2019款435TCVT逸锐版国VI最大可输出马力分别有125Ps、165Ps。若是用户更注重车辆的加速性，那么输出马力较大的那款车型会是个不错的选择。
三、车身数据对比
| 对比车系 | 创酷 | 创界 |
| 对比车型 | 325T自动劲版国VI | 435TCVT逸锐版国VI |
| 最新年款 | 2021款 | 2019款 |
| 车长 | 4270 | 4411 |
| 车宽 | 1791 | 1808 |
| 车高 | 1618 | 1633 |
| 轴距 | 2570 | 2640 |
| 后备厢最大容积 | - | - |
| 车重 | 1230 | 1365 |
如果您对乘坐空间有着高要求，那么轴距大的那款车型会更符合您的标准。从上表来看，2021款创酷的325T自动劲版国VI轴距2570mm，车身长4270mm、宽1791mm、高1618mm；而2019款创界的435TCVT逸锐版国VI轴距2640mm，车身长4411mm、宽1808mm、高1633mm。
四、参数配置对比
| 最新年款 | 2021款 | 2019款 |
| 对比车型 | 325T自动劲版国VI | 435TCVT逸锐版国VI |
| 对比车系 | 创酷 | 创界 |
| ISOFIX儿童座椅接口 | ● | ● |
| 上坡辅助 | ● | ● |
| 倒车视频影像 | ● | - |
| 外后视镜加热 | ● | - |
| 方向盘加热 | - | - |
| 主动刹车系统 | - | - |
| 自适应巡航 | - | - |
| 主驾驶座安全气囊 | ● | ● |
| 前排座椅加热 | - | - |
| 驾驶模式切换 | - | ● |
正常情况下，配置的高低往往可以影响到一款车的舒适性、安全性等。从上表可以看到创酷和创界的最新款最低配车型的配置情况，2021款325T自动劲版国VI的配置有ISOFIX儿童座椅接口、上坡辅助、倒车视频影像、外后视镜加热、主驾驶座安全气囊等，2019款435TCVT逸锐版国VI的配置有ISOFIX儿童座椅接口、上坡辅助、主驾驶座安全气囊、驾驶模式切换等。
综合以上各方面的比较，再根据自身的实际用车条件，基本就可以知道在创酷2021款325T自动劲版国VI和创界2019款435TCVT逸锐版国VI之中哪一款更适合您。
相信读者朋友经过小编一番耐心的解答已经对创酷和创界哪个好了然于胸，若还存在疑惑可通过站内搜索找到答案。