鲁达 如果你刚拿到驾照，技术还不熟练，想先买一辆较便宜的车练手，却又不知怎么选，那么接下来这篇文章，刚好可以帮到你。如果你身边正好有这样的朋友，也可以转发给他们。
所以，如果你买车的第一件事为练手，那么建议参考以下五点。
1、买什么尺寸的车合适？
一般情况下，大家习惯于问，买多少“钱”的车合适。然而，每个人的购车预算各不相同，很难用一个价位区间来满足所有人。但是用车身尺寸，就清晰很多。比如作为练手车，至少要保证买的车是小型车级别。
早些年，很多人会买辆像比亚迪F0、吉利熊猫、长安奔奔这样的微型车来练手。
但车上了路，总要面对各种复杂路况，而新手遇到各种情况的概率又会大于老司机。所以出于自身安全的考虑，微型车无论尺寸还是质量，都有些让人“放心不下”，所以从小型车开始起步还是较为最稳妥的选择。
那么作为新手，是不是一定要从小型车开始练起，能不能一开始就买辆大车呢？
这个问题涉及到一个“适应时间”的概念。正常来说，无论一个驾照新人，开的车是大是小，只要开够了一定的时间，就会产生“路感”。到那时，无论车身尺寸是大是小，都能做到熟练操控。这个“一定的时间”就是所谓的“适应时间”。
一个人多久可以形成路感因人而异，但正常来说，如果你每天上下班各开15-30分钟路程，那么这个“适应时间”多则三个月，少则一个月，路感就出来了。
所以小车比大车更适合新手练习不假，但这个“适应期”，最多也就三个月。也可以这样理解：如果你天天开大车，开习惯了，也就习惯了。
至于买多少钱合适，在车辆出现小磕小碰也不至于很心疼的情况下，自然是越贵越好。毕竟经济条件较好的新手，拿豪华品牌当练手或者代步车的情况，也不是什么新鲜事。
2、买新车还是二手车？
一辆小型车的新车价格，可以买到一辆级别更高的二手车。而且因为是别人开过的车，所以如果碰了撞了，也不会太在意。正是出于这些原因，许多人会在买车时考虑二手车。
理论上讲，这种选择是完全正确的。但现实上讲，因为目前国内二手车市场还没有规范起来，甚至可以说是相当混乱。所以除非你或者你身边的人很懂二手车的门道，否则本着不怕一万就怕万一的原则，还是不作推荐。
3、手动挡还是自动挡？
如果预算足够，自动挡是最好的选择。尤其是一些有惊无险地拿到驾照的朋友们，就别给自己找手动挡的刺激了。
如果对自己的技术很自信，那还是要看预算，以及你的用车环境。有人说开手动挡的车有驾驶乐趣，这点说的没错。可如果你每天上下班都会遇到堵车，那开手动挡的车可就一点也乐不起来了。
4、是不是同价位，尽量买动力大一点的车？
当然不是。先不说价格问题，作为新手，在路感还没有养成的情况下，开一辆马力很大的车，简直就是一场公路大冒险。比如同样错把油门当了刹车，一辆车动力一般，一辆车动力强劲，结果会完全不同。
再者，同样的价格，未必说动力越大车就越好。比如某款车是以动力为卖点，于是这款车只是动力比较强，但在配置方面却没有好于别的车型，那么显然这款车在车辆使用舒适度上，得分并不高。
5、所以，有没有推荐的车型？
上面说到，作为新手，开大车或者开小车，差距只存在于“适应期”内。可如果你非常担心自己的车技，只想尽可能平稳安全地把“适应期”过度掉，那么接下来这五辆小型车中，很可能有一辆会成为你的购车目标。
一、大众 Polo
市场指导价：7.59-14.69万
6月，Polo的销量是15102台，位列小型车排行榜第一名。Polo之所以销量高的原因，主要有这么几点。
1、大众车标。不得不承认，目前在国内，大众还是被许多人认为是非常有面子的品牌。而当车主卖车的时候，也会发现大众的车保值率确实是高。
2、内饰精致。国内所有小型车中，我们先不谈动力配置，单就坐进车内的第一感受而言，Polo就给人一种做工“精致”的感觉。做为对比，大家可以想想飞度。
3、保有量大。因为保有量大，人们都觉得跟着大众买同样款的，就算不好也不会坏到哪去，事实也同样如此。而且因为保有量大，Polo的零配件存里也大，这样在保养时会更便宜，从而帮车主省下了一部分支出。
二、本田 飞度
市场指导价：7.38-10.28万
6月，飞度也卖出了14294台，和Polo不相上下。和Polo的品牌加精致线路不同，飞度的优势在另外一些方面。
1、本田的发动机。这是大部分懂些车的朋友选择飞度的主要原因。飞度发动机的优势，并不能通过1.5 L自然吸气发动机，产出了最大131匹马力的这种帐面数据来全部概括。此发动机的实际表现，只有开过才知多好。
2、后排空间。日系车对于“偷空间”这件事非常在行。同样的轴距，日系车的车内空间就是能做到比竞争对手更大。而这其中，飞度就是最优秀的那一款。可以说，飞度就是小型车中后排空间最充裕的车型。
三、宝骏 310
市场指导价：3.68-6.08万
310之所有在推出之后就能热卖，一是因为近几年宝骏的设计确实进步明显，让大家越看越喜欢。再一个就是价格。一辆A级车，起步价只有3.68万，对于一些预算有限的车主，简直就跟“白送”一样了。3万多买辆A级车，长得也还可以，为什么不呢？
四、起亚 KX CROSS
市场指导价：7.49-8.59万
KX CROSS与前几款车相比，虽然起步价略贵，但优惠之后，还是有些竞争力的。但主要问题在于这款车没有特别明显的优势。品牌一般，技术一般，价格一般。这就很尴尬了。
但是就算如此，此车一个月的销量也能在5000多台，自然不能和Polo比，但也还算说得过去。如果要说推荐理由，外型比较动感算是一个。
五、丰田 YARiS L 致炫
市场指导价：6.98-10.48万
YARiS L 致炫是丰田的入门车型。这款车与KX CROSS销量相近，但卖点却不相同。许多人很难接受YARiS L略显夸张的外形，但又觉得丰田比起亚强很多，无论品牌影响力还是做工。于是有些朋友在思考过后，就选择了YARiS L。
另外，YARiS L全系都匹配了ESP功能，就算入门款车型也有。这对车辆的行驶安全，有了明显的提升。而同为日系车的本田飞度，在这一点上显得差得太远，只有顶配车型才配有ESP功能。
在这五款车中，如果你对汽车不是很了解也没特别需求，直接选Polo；注重驾驶感受与后排大空间，选飞度；要最经济实惠的那辆，就是宝骏310；喜欢KX CROSS的造型，买来代步练手也可以；不是非常反感YARiS L 致炫的话，其实丰田的这款销量一般的小型车，也完全可以列在考虑范围内。
最后再来做个总结，新手买车练手，需要注意以下几点：
1、车型级别至少是小型车（最好如此），但不设上限（开着路虎上街的娇小女士屡见不鲜）;
2、除非自己或信得过的人是行家，否则还是买新车稳妥；
3、现在大部分车型，自动和手动基本是差了一万块，所以条件允许还是推荐自动挡；
4、动力真不是越大越好，尤其对于新手，甚至可以说动力越小越好；
车型已经推荐给大家了，有问题可以留言讨论哈。