鲁达 据媒体报道，一辆悬挂北京牌照的比亚迪秦Pro EV在北京某地下车库发生冒烟起火。据一张疑似事故车主在朋友圈发布消息称，“当时在车上突然听见声音感觉不对，于是立刻抱着孩子下车逃跑，很幸运人都没事，做完笔录回到现场，看见车烧成这样，真的后怕”。
从现场照片来看，车辆附近确实有大量白烟冒出，底部出现肉眼可见明显的起火点。另一张照片显示，被扑灭后的比亚迪秦Pro EV损伤十分严重，被烧得面目全非，已经没有维修的价值。
针对此事，比亚迪方面回应称：“现场火情及时扑灭，未发生爆炸，也没有人员伤亡。车辆于2019年初销售，具体原因将配合相关部门进一步调查。”
这并非比亚迪秦Pro新能源首次起火。去年10月，一辆比亚迪秦Pro新能源在山东烟台长宁路特来电充电站内发生起火，这辆电动车被熊熊大火包围，并冒出滚滚浓烟，事故造成涉事车辆大面积过火并损毁，基本处于报废的状态。根据网传聊天截图显示，这辆新能源汽车在充电站内完成充电后，车主将充电枪从充电口拔出，约5分钟后车主准备启动车辆驶离充电站时，发现车辆底盘部位异响并冒烟燃烧，随即拨打119火警电话求助。同年五月，一辆秦Pro EV在深圳某充电站发生起火。从相关视频来看，最开始车辆左侧及底部出现较为猛烈的明火情况，火势之大很快将整个车身淹没，最终在消防队的救援下大火得以扑灭，但是车子也被烧成空架。
资料显示，比亚迪秦Pro新能源包括DM车型和EV车型，补贴后售价区间为13.69-19.99万元，其中DM车型为13.69-19.49万元，EV车型为14.49-19.99万元。需要注意的是，比亚迪秦Pro新能源搭载的并不是刀片电池，而是三元锂电池。当然，此次事故是否是电池引发的，还需要相关部门调查后回应。
近几个月来，比亚迪新能源车销量呈现稳定增长趋势。以10月份为例，比亚迪销售乘用车88898辆，其中新能源乘用车销量80003辆，DM-i车型销售38,771辆，EV车型销售41,232辆，新能源乘用车占比亚迪乘用车总销量90%，而燃油车的占比正在不断衰减。
诚然，新能源汽车必将成为未来汽车发展的趋势，但是在这一发展过程中，新能源汽车出现的问题也不少，例如续航衰减、电池故障、智能系统时常罢工等，这些都是需要长期完善的。