鲁达 
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48岁，身高162，通勤来回50公里，选什么摩托车？
这是后台一位车友留言的一个问题。根据这位车友的描述来看，当前车辆的使用频率还是比较高的，并且单次骑行的路程也会有点远，所以我们选择摩托车时。
首先要将品质和稳定性放在第一位，其次还要结合题主的身体条件来关注车身结构，一些高大威猛的车型基本上就可以排除在外了。只不过因为题主没有给出一个具体的预算，所以推荐的范围相对会比较大一些。
这种以实用为主的骑行需求，骑士分享推荐的第一款车型就是实用型小踏板UU125，这款车目前售价9000左右，它是同类车型中非常实用的一款，UU125主要的优势就在于发动机会比较皮实耐用，并且油耗还会比较低，所以每天的用车成本是比较低廉的。
当然这种使用需求下选择踏板车也是有弊端的，其中最大的弊端就在于，需要频繁的去加油站加油，这在一定程度上就需要付出时间成本，但这是目前任何一款小踏板都无法避免的短板，所以既然选择了它就要接受它的不足。
如果感觉频繁的加油比较麻烦，自动分离无极变速的形式也有点无趣，那么我们就可以看一下这款“中年大叔”专用太子车——豪爵GZ150E，这款车目前售价1.2万左右，所以也不需要太高的购车预算。
而选择这款车的好处就在于，当前使用频率下会有比较好的舒适性，如果后期有周边玩耍的可能它也会更适合，最主要这款车内敛的外观和经典的造型，会更符合这个年龄段的摩友，不至于那么过于张扬。
但如果认为骑着GZ150E去上班有点不够时尚，那么新大洲本田CBF190TR，也是这种需求下比较不错的选择。这款车目前售价16980，它座椅高度787mm，所以车身结构对于题主而言也是比较适合的。
选择这款车的好处就在于外形比较符合现阶段的主流，因为目前的复古车和休旅车是车友们比较追捧的一类车型，并且这款车的油耗也是一个亮点，再加之相对实用的动力表现，那么用它作为通勤代步也是很适合的。
以上三款车型就是两万内比较值得选择的摩托车，如果题主预算比较充足的话，我们还可以跳跃式地看看豪爵铃木GW250，雅马哈NMAX155，PCX150，本田CM500，川崎小火神650等车型。
它们都是通勤代步状态下的好帮手，比如GW250就是一款国产合资车型中品质非常出色的实用性摩托车，用它短距离代步或者摩旅骑行都是适合的。
再比如高端一点的NMAX155和PCX150，也都是比较给力的通路踏板车，虽然相比一些125车型它们会贵一些，但骑行品质是完全不一样的。
至于CM500和小火神650，更不用说它们低调中透露着高贵，内敛中蕴藏着品质，只要不在乎售价绝对是太子车中不错的选择。
通过以上的介绍可以看到，题主的这种使用需求，能够选择的车型会有很多，不过结合身体条件来看，后期的选择方向主要可以集中在一些紧凑型，低座高的踏板车，复古车，太子车，跨骑车中，至于最终选择哪一款，结合前文再根据具体预算就可以作出选择。
