鲁达 
题主所说的应该是豪爵的DK150,因为豪爵的系列车型中有DF,DK,DH,KA,DR,好像就是没有NK150,所以照葫芦画瓢还是推荐一下DK150吧！
豪爵的DK150有化油器版和电喷版,化油器版基本上在7900左右,而电喷版基本上在9800左右，这两个版本的车型除了供油系统不同以外，发动机和车辆外观只存在着细微的差异。
这两个版本的车型搭载的都是豪爵的TSR发动机,这款发动机也是现在豪爵的主流动力总成,所以这款发动机的稳定性还是比较高的。这款发动机具有振动小,噪音低,动力足的特点。
这款发动机采用单缸风冷的设计，除此之外这款发动机使用双缓冲平衡轴技术，这样的设计在很大程度上可以降低整车的震动，并且在一定程度上可以提升整车的驾乘舒适感。
豪爵的系列车型在车辆的整体做工和用料上还是比较厚道的，相比同价位的自主品牌车型豪爵在细节上的处理非常到位可以说是无微不至，其次用料上也是比较厚道的。但豪爵的车型价格是自主品牌中最高的这和它的用料和做工有离不开的关系。
综合来说豪爵DK150系列作为一款平时代步的车辆还是不错的，不管是稳定性还是整体做工都是同价位车型中综合表现不错的车辆，所以不是很在意价格的话这个系列的车型还是可以入手的。
突然感觉把豪爵的这款NK150越野车给遗忘了，这款车的部分参数和专业级越野车看齐，但因为发动机过小动力表现一般，这款车座高839mm,最小离地间隙244mm所以这样的车身参数对于大多数车友来说只能望而却步,这款车现在的平均售价在9000左右。