前几年,两轮电动车搞得风风火火的摩企,自从去年疫情爆发之后,就很少在两轮电动车行业中发声了,这一次的集体“失声”,不知道的人,还以为摩企不行了呢!秉承求真务实的态度,我们一起来看看摩企最近都在干嘛!
两年前,五羊—本田净原这个品牌在电动车行业还是很火爆的。产品一度覆盖了电摩、电轻摩、电自3大领域,两轮电动车款接近20款。2020年开始,五羊本田—净原在电动车行业就很少发声了。
主要原因是净原品牌不再单独运营,如今已经合并到五羊本田摩托品牌之下。如今,五羊本田主推的是两轮电动车新品V3+,在全国很多城市进行用户体验式活动。
2月份,新大洲本田全新的国标电动自行车S07正式上市,作为新大洲本田切入电动两轮车市场的一把利器,S07与本田轻便电摩V-GO是同一生产理念来设计的。单从产品上看,外观,配置上就有较大的升级,并且3349元起售价格也具有很强的市场吸引力。
可以毫不夸张地说,新车S07是近几年新大洲本田在"油转电"“电动自行车新国标”等战略和新规下真正意义的“EV力作”。
2021年4月26日,宗申举办了以“掌控·新境”为主题的新品发布会。宗申森蓝携全系产品精彩亮相,重磅发布了E-RT3、E-RX1两款电摩新品,致力于打造全新驾控体验。
大阳则是行业中一直比较活跃的摩企品牌,高低端结合产品矩阵,也是其持续驰骋在电动车行业的主要原因。
今年的天津展上,大阳携全系车型参展,在行业一片“跑得更远”的续航较量中,大阳E客在展会上首发新品电摩E5,以“极速103km/h,续航200km,23800元起”成为大家关注的焦点。
4月底,光阳发布消息,目前已经在常州市建立了新的工厂,并且设立全新的品牌光阳电动,由常州光阳负责产品研发制造与品牌运营,KYMCO金库资本提供产业整合赋能,台湾光阳提供三电系统与AIOT智能化技术支持,全集团协同打造。
2021年5月28日北京国际摩托车展,常州光阳将携全系电动产品磅礴登场,涵盖电摩、电轻摩、新国标电自品类。
目前摩企依旧还是活跃在市场上,只不过在行业内发声的频次减少了,在一片血海的两轮电动车市场中,部分摩企开始采取了市场收缩政策,集中主力做高端电摩市场,只是现在看起来,摩企在行业内没有前几年那么热闹了而已!
好了,大家对此怎么看?欢迎你的留言!
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