鲁达 
目前国内的复古市场一片火热，一个电焊小作坊也搞起了工作室，想想一直风火的CG125改装不由的替国内改装前景捏了把汗。而且随着更多的量产配件的出现拉低了改装成本，也造就了更多劣质的改装产品。追求手工极致的匠心也慢慢消退，似乎改装车已经成了炫耀的产物而不是那种动手所带来的生活情趣。
量产成型后的油箱在电商平台信手拈来
说起改装车论区域可以分为日系、美系和英伦风。日系改装多偏简洁、窄、旧；美系偏高调、镀铬；英伦更加古典、饱满，适合日常骑行。
问题是现在多了一个中式风格，后屁股切断换个油箱就出来说爆改，号称全国第一，真是无力吐槽。
好吧，转今天正题不吐槽了，介绍下今天的这辆CB400F的改装吧，有点类似现在淘宝畅销的成品量产车，所以我也想把它定为中式cafe，不过这辆中式cafe改的真不赖。
量产的CG款caferacer车
