admin 东小区
可以“登机”。
小哥哥，小姐姐们。
每个人都要通过沉重的考试。
穿过五关，斩首六将
这背后有多少努力和汗水
没有经历过的可能不知道
今天
东东一直在带领大家。
进入他们
听他们的故事
江西分公司
周
要成为合格的乘务员，就要经历滑梯跳跃，很多女人都有恐高症，就要跳楼。(莎士比亚)。
完成之后大家心中充满喜悦。沈婕
时间过得真快！进入东航成为一名乘务员已经有13个年头了，想想从最初的初试到复试再到新雇员培训，有紧张，有欢乐，更多的是成长。
起飞前至少提前四个小时起床、梳妆，在起飞前两小时到公司开准备会，提前一个多小时上飞机，清舱、设备检查、清点机供品餐食、准备好餐食饮料、摆放好毛毯枕头等等。平飞后开始干活，发放餐食饮料、毛毯枕头、打扫洗手间。
这份光鲜亮丽的职业背后，是泪水和付出。熬过了无数个日日夜夜，少了陪父母时间，少了陪孩子的时间。但感谢这份工作，教会了我很多待人处事的方法。我也真的热爱这份工作。
万璐
乘务员真正的养成，不光是为旅客的服务，更多的学习是客舱安全的保障。刚来培训中心时，跳滑梯，不会游泳就是我的最大难题。飞机上的滑梯有两层楼高，对于胆小的我来说，是勇气的考验。完全不会游泳，害怕鼻腔进水。不过值得开心的是，最终我在教员的引导下，刻苦练习，克服心理障碍，掌握仰泳技巧，顺利完成考核，成功加入了东航大家庭。
张志超
因为大学所学的就是空乘专业，就面试了空乘，经历两三次失败之后，当时真有放弃的冲动，但想想别人都可以，自己为什么不再努力试试呢。
经过自己对这几次面试的总结和自我提升，在10余次尝试失败之苦后终获成功，现在也是飞行4年有余的乘务员了。回头想想或许这就是一种考验，不怕失败，才能抵达胜利的彼岸！
雷云
“欢迎登机”
每一句真诚的问候有多少日复一日的训练
每一抹温暖的微笑有多少咬牙坚持的练习
每一项职业的技能都为您旅途安稳与舒适
每一位顺利登机的东东们都是为了对您说“欢迎登机”
浙江分公司
历灿凌
今天来聊聊
“登机”有多难！
要考的东西太多了
真不是你想的那样......
陈琦
飞机上的空乘小姐姐只会推餐车？
只会发餐发水？
只会收餐盒？
不不不！
空乘小姐姐
她们能登机很难！
空乘小姐姐要参加为期2个月严格的客舱乘务员初始新雇员训练考核，
之后，要参加一年一次的乘务员复训……
成为乘务员，会的要更多！
这背后是默默努力
标准的普通话，优美的形体，开阔的眼界……
空乘小姐姐在成为乘务员之前其实就技能满满啦！
周晶晶
东东们的“登机之路”
不只有初始培训
还有一直不断的业务学习和考核！
任何一个行业都不容易
熬的住，出众，熬不住，出局
唯有一直努力的付出
才能“成功登机，顺利飞行”
厚厚的三本笔记本
记载的不止是知识，也是坚持与获得
每一场准备会都是一次现场业务考试和实战演练
其实，想要拥有“长期饭票”并不简单
杨乐
“您好，欢迎登机”
为了这句话在培训中心整整培训了三个月
从化妆小白到现在的妆容自如
天生恐水的我克服了自己的心理障碍
勇敢的跳入培训中心泳池中，拼尽全力游向救生筏
仿佛在那里是希望是未来
从来没有接触过这一专业的我从零学起
早起半小时为了将一天的妆容呈现出最佳
从一句句专业术语学起
从礼貌用语，一个鞠躬，一个手势，一杯饮料的递送学起
工作两年半，我去过了很多城市
看过许多机场的落日，脸上也有了更加坚毅的目光
严佳文
在外人看来，空乘不过是在飞机上端茶递水，保持微笑，殊不知我们需要闯过种种难关才能顺利通过考核，成为一名正式的乘务员。
首先我们需要学习标准的仪容仪表，给旅客留下良好的第一印象。这是最基础也最简单的，然后才是我们要重点学习的技能，例如灭火瓶，氧气瓶，应急医疗箱，急救箱，应急定位发射器等的使用方法。在紧急情况下我们需要保持清醒的头脑，第一时间可以取下设备使用。
我们还需要学习基本的急救知识，以防旅客在航程中突发疾病，我们提供的是最基本也是最必要的急救。这不仅需要熟记基本的医疗知识，还要熟练掌握各种病的急救措施，以及各种外伤的处理方法。最重要的就是紧急撤离了，作为空乘，最大的职责就是保障客舱安全，当出现危及人身安全和财产安全等应急情况时，及时进行处置，降低风险，尽可能减少机上旅客的伤亡，包括发生事故时组织旅客撤离飞机。这张培训中心的滑梯训练照片给我留下了深刻的印象，这也是每一位机组人员希望永远不要使用到的一个设备。
江苏公司
汪涛
从一名大学生成功“登机”
蜕变成一位合格空中乘务人员
不忘初心，牢记使命
让党旗在防控疫情斗争第一线高高飘扬
陈钰文
那些还在追梦的人
奋斗的青春最美丽
东东们都加油哇！
大家都会
越来越优秀！
毛阵
成为飞行员是我的梦想，可是这条路说简单也简单，要说难还真不是那么的容易走的。简单是因为只要按SOP程序按规章认真做，几乎很难遇到问题，即使有，也在萌芽期消除了；说难是因为，只要在一点点小事情上麻痹大意，很可能会遇到难以想象的困难和危险。
飞行总会遇到各种各样的风险，飞行员的任务就是持续识别并管控风险，一旦发生特殊情况就按程序，淡定的处置。飞行无小事，真的不是一个口号或是玩笑。我们披荆斩棘一路走来，还将一路走下去。
西北分公司
李玉娜
高考前夕，我怀揣着对蓝天的渴望和憧憬，报考了空中乘务员专业。也许是缘分，在东航西北分公司招乘工作中通过重重考核。
2005年7月26日，我第一次换上了梦寐以求的空乘制服，对着镜子，露出自信的微笑，怀着忐忑的心情，我坐上了机组车，师傅就坐在我身边，她仿佛看出了我的不安，给了我一个鼓励的微笑，：“别担心，有我在呢！上飞机后，我们就按培训中心教你们的来，有什么不明白的，大家都会帮助你的。”去机场的路上，师傅又简单给我讲了我们所执行的机型知识和航线知识，我在心里默默的记下了这一切……
虽然距离我第一次飞行，已经过去十五年了，我也由一名新乘成长为带教师傅，但是所有的事情仿佛就发生在昨天。
甘肃分公司
王晟懿
在一个平凡的工作岗位上坚持，用心去发现你身边的正能量，感恩生活，你会发现，其实，我们看到的自己原来可以大不一样！作为一名有5年工作经验的空乘，有很多的业务知识和生活常识需要巩固和学习：一旦出现紧急情况会应用到的特殊用语;飞机上如有乘客需要紧急医疗救助，那么你就要懂得的最起码的医疗方面的常识;不论飞国内还是国际航班都需要流利的中英文;机上服务用的各类饮料要熟悉，这些都需要平时的慢慢积累。
我喜欢这份工作，热爱这份工作，也从不后悔自己选择了这份工作。日出东海落西山，保持一颗平常心，开心地去飞行，开心地去服务，开心地去对待每一天，这样人也舒坦，心也舒坦，学会欣赏这沿途的风景，抛开终点的结果，努力走过了，就不会感觉有什么不值得了。
现实是残酷的，每个行业每个公司都有自己的标准与制度，认真快乐得去完成每一项任务，想想自己走到这一步是有多么的不容易，坚持就是胜利！简单生活，快乐飞行！
看到这里
知道登机多难了吧
不过不要紧
东东们所有的努力
都是为了让旅客
更加舒适和安全
一起加油~
今日互动：
你觉得最难的是什么？