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【乙二醇用途】由鼓励到限制 投资过热的乙二醇还有哪些潜力可挖?

最近,中国石油化学工业联合会发布了《2019年度重点化工产品产能预警报告》,对包括乙醇在内的大部分生产能力的增加发出了警报。

此前4月8日国家发改委发布了《产业结构调整指导目录(2019年本,征求意见稿)》,其中建议限制20万吨/年以下乙二醇装置建设,并取消对20万吨/年及以上合成气制乙二醇生产装置的鼓励政策。一个月内两次对乙二醇产能增长拉响警钟,乙二醇尤其是煤制乙二醇项目投资过热亟需企业引起重视。

产能迎来大幅增长

我国乙二醇产能近年来飞速发展,目前仍处于快速扩张期。近年来,随着煤制乙二醇产业的蓬勃发展,乙二醇工艺趋于多元化。截至2018年底,我国乙二醇总产能达1051.2万吨,其中一体化(石脑油/乙烯法)总产能539万吨,占比55.52%;MTO总产能88万吨,占比9.06%;煤制乙二醇总产能344万吨,占比35.42%。2018年国内共计生产乙二醇668.89万吨,同比上升19.2%,产能利用率在64%左右。2018年实际新增有效产能170万吨。目前纳入行业总产能的有惠州炼化、内蒙古易高、黔西化工、华鲁恒升和安徽红四方,总计170万吨;新疆天业(3期)、新疆天盈由于装置投产时间延迟及投产后未能达产,并未纳入年内装置总量基数范畴。详见表1。



未来几年我国乙二醇产能将迎来爆发式增长,新产能的集中投放将使我国乙二醇面临巨大的竞争压力,预计到2025年市场将进入全面过剩阶段,产业格局迎来大洗牌。

下游需求增长进入尾声

乙二醇作为重要的大宗化工原料,广泛应用于聚酯纤维、防冻液、精细化学品、纳米粒子制备等领域。在乙二醇的主要应用中,聚酯的需求占51%的市场份额,防冻液需求占16%左右,UPR及涂料等用途稳定在25%和5%左右。

由于纺织业的回暖,乙二醇主要下游聚酯产业从2016年下半年开始复苏,2017~2018年进入了产能扩张的高峰期。截至2018年年底,我国聚酯产能增至5400万吨,折合乙二醇消耗量约1800万吨。但据业内人士预计,从2019年起纺织产业景气度将逐渐下降,聚酯产能增长也将随之进入下滑阶段,乙二醇未来需求的增长很大概率跟不上产能的增长。

目前无论是乙烯法乙二醇还是合成气制乙二醇企业,都已面临亏损局面。尽管如此,各生产企业仍保持高负荷运转,以市场换利润,应对国内井喷的产能增长和国外进口货源的竞争。

产业该如何走向?

1、乙二醇技术优化完善

目前,我国乙二醇的生产主要采用石油乙烯工艺路线,大都采用进口技术。石油资源短缺、油价持续攀升的现实和乙二醇市场需求的驱动,使得我国煤制乙二醇技术发展迅速,但目前技术尚未完全成熟,在加氢催化剂的稳定性、使用寿命,产品质量以及生产工艺中一氧化碳脱氢反应器、催化耦联羰基化反应器、亚硝酸酯再生反应器等工程放大方面还有待进一步完善。今后重点是开发和使用新型高活性、高选择性和高稳定性催化剂。今后的工作重点是进一步加大该技术的完善和优化力度,解决现有合成气羰化加氢生产乙二醇技术的难点和瓶颈,实现现有装置的满负荷运行;依托大型示范工程,重点解决草酸二甲酯合成反应器和草酸二甲酯加氢反应器等主要设备的放大、合成水的处理与回用、乙二醇精馏效率和产品质量的提高等问题。


2、应用领域亟待多样化

我国乙二醇主要用于生产聚酯,消费领域单一,与发达国家和地区的差别较大,消费应用领域亟待多样化。应该加大不饱和聚酯树脂、润滑油、增塑剂、非离子表面活性剂以及炸药、涂料、油墨等行业下游相关产品的应用开发力度,逐渐改变用途单一的局面,形成从生产到应用的有效产业链,以化解市场风险,促进我国乙二醇及其相关产业健康、有序发展。


3、挖潜改造现有装置

可以考虑采用先进技术对现有乙二醇生产装置进行挖潜改造,扩大装置生产规模,加强技术管理,降低生产成本,提高现有装置的经济性和竞争力。有条件的企业可以新建300kt/a的大型装置,从根本上缓解我国乙二醇的供需矛盾,提高我国乙二醇在国内外市场中的竞争力。虽然我国煤制乙二醇发展前景广阔,但目前煤制乙二醇技术总体还处于商业化生产前期,尚未完全成熟。乙二醇产业发展应该国家层面给予统筹兼顾,合理规划,指导发展。应避免盲目新建或扩建装置,导致资源的浪费和无序竞争。

即将于6月13-14日在山东邹城召开的“2019第六届中国新型煤化工精细化(邹城)发展论坛”,将专门就煤制乙二醇的市场、技术以及未来的提升挖潜进行研讨。


2019第六届中国新型煤化工精细化(邹城)发展论坛

大会时间:2019年6月13-14日(12日报到)

大会地点:山东·邹城

拟邀议题

一、产业与政策趋势

★新形势下我国现代新型煤化工如何高质量发展

★环保、安全政策解读及对煤化工行业的影响

★煤化工行业投资热点分析与展望

★原油价格走势分析及对煤化工的影响

★甲醇燃料汽车的发展现状及未来机遇与挑战

★氢燃料电池汽车发展给煤(甲醇)制氢带来的机遇分析

★我国烯烃/乙二醇/芳烃/天然气……现状及未来发展

……

二、关键技术与装备

★新一代煤制乙二醇技术进展及前景

★煤、合成气、天然气制乙二醇成套技术研究进展

★煤(合成气)制乙二醇装置高效分离提纯技术

★煤基中间体和新材料研究进展

★煤基化工中间体新技术

★煤(甲醇)制氢技术及工业化进展

★煤制氢与合成气制氢的催化剂解决方案

★流化床合成气/甲醇制芳烃、烯烃技术开发及工业化进展

★煤气化相关工艺、技术、装备进展及应用

★煤化工特大型空分设备技术发展与应用

★先进煤化工行业控制阀门方案的案例分享

★煤化工行业设备安全及智能化管理

……

三、节能环保解决方案

★煤化工废水处理的现状与未来突破

★现代煤化工产业节能降耗措施

★煤化工固体废弃物的资源化利用与处置

★煤化工行业VOCs治理技术分析

★脱硫新技术经验介绍

★煤化工废水:“零排放+结晶分离”关键技术及应用

★膜技术在化工及废水处理中的应用

★臭氧—生物活性炭工艺在煤化工废水中的应用

……


发言专家

费维扬 中国科学院院士、清华大学教授

刘中民 中国工程院院士、大连化物所所长

高世宪 国家发展改革委能源所副所长

刘志学  生态环境部评估中心主任助理

李安学 大唐集团有限公司煤炭部副主任

王公应 中科院成都化学研究所书记

姚元根 中科院福建物构所研究员

张春雷  上海师范大学化学与材料科学学院教授

吴越峰 东华工程科技有限公司副总经理

更多的专家正在邀请中……

参会费用及接送服务

注册费:3500元/人(包括会议费、资料费、餐费等),6月1日前汇款3200元/人。

备注:演讲报告、技术及产品推介、会刊广告、宣传展台等其他服务方式请致电会务组。

接送站服务信息

接站:6月12日在曲阜东高铁站、济宁机场安排接站接机服务;

送站:6月13日和14日送至曲阜东高铁站、济宁机场;

备注:高铁站到会议酒店半小时车程,济宁机场到会议酒店45分钟车程,会务组有安排


会务组联系方式



文章来源:中国化工信息周刊官方微信,更多化工信息请关注微信:中国化工信息周刊(ID:CCN-weekly)

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