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【铁路运输的特点】“甜蜜”的抢运

资料来源:人民铁路网

9月17日10时,云南林昌云县货场,一架起重机运行迅速,5个统一的规格尺寸和装有糖蜜的集装箱在工作人员的精心组织下安全地部署在铁路敞车上。

糖蜜是制糖工业的副产品,可用作酵母、味精、有机酸等发酵制品的底物和基料,也可用作食品原料和动物饲料。临沧作为云南省重要的蔗糖产区,每年有大量的高品质糖蜜外运。

因糖蜜呈黏稠、半流动状态,负责销售的商家在运输过程中多采用液袋进行包装。“糖蜜液袋运输不同于其他货物,对载具的要求较高,必须确保平面内壁没有毛刺、破损、脱落生锈,地板没有损伤、孔洞、剥层等情况,否则液袋很容易被刮破。”广通车务段云县站货运值班员陈林介绍,针对糖蜜运输的特点,铁路部门精心制订选车配箱方案并做到轻装轻卸,同时采取优先装车、优先挂运等措施,加强货物在途盯控,确保糖蜜快速安全到达。

“我们从云县发货更加方便快捷,同时也节省了在公路短驳运输上花费的时间,降低了运输成本。”青岛泛舟捷运物流公司云南物流负责人李振介绍,该公司此前主要从大理和祥云发运糖蜜,得益于大临铁路的开通,公司现在可以直接从云县站发运货物,物流效率得到显著提升。

据了解,当天在云县站装运的210吨糖蜜,3天后抵达湖北,全程约1700公里。截至目前,云南铁路今年累计发送糖蜜5.8万吨、1351车,为打赢“两坚守两实现”攻坚战奠定了基础。

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