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【铁路哪个学校比较好】在铁路方面有发展的5个专业,待遇好薪水高,毕业或能端起铁饭碗

想要所谓的“建设副善道”,社会经济水平的急剧上升离不开铁路建设的支持,行业的发展必然需要大量人才,所以一直以来铁路相关专业都会受到各方的关注。

面对目前就业市场的激烈竞争,很多毕业生都在为如何找到理想工作而困扰,尤其是专科生,更是因为学历的原因频频受阻。

不过,铁路专业的学生似乎就没有这方面的烦恼。无论是本科高校还是专科院校,与其相关的专业似乎都有不错的就业率,甚至还可以去往铁路系统的国企工作。

铁路系统相较于其他国企,对中等生更加友好

铁路局在大家的印象中,往往带着各种“高大上”的标签,但如果细心观察就会发现,铁路系统在春招和秋招发布的招聘公示中,相比其他国企会对中等生会更友好。

比如学历方面要求都不是特别的高,只要实操能力强、专业程度高,即便是专科生也没问题,而且福利待遇在行业内也属于金字塔尖水平,基本入职就能拿到6000元左右,后续还会根据岗位、工作年限等因素进行调薪。

铁路局招聘考试大多都是笔试、面试相结合,笔试以常识、行测为主,面试则要求正装出席,题目以实际操作为主。但是无论如何,这些科目的考核与公务员、事业单位编制考试相比都简单很多,所以铁路专业有基础的同学只需要认真备考,成功的几率还是很大的。

而且在铁路系统还有5个比较有发展的专业,将来不管是考编还是晋升职称都更容易,是一些中等生的好选择。

铁路系统有5个堪称“铁饭碗”的专业,不仅待遇好而且薪水高

铁路系统本身需要员工具备较强的专业性,因此在招聘时会对5个特殊专业更加“青睐”,因此这些符合条件的学生毕业或许就能够端起“铁饭碗”了。

【专业一】:线路工程专业是“主力军”

线路工程专业主要是从事铁路施工中勘测、质检的工作,主要负责提供道路相关数据,并告知需要通过的车辆通行情况如何,属于铁路上的“先行者”和“探索者”。

这个专业提供的基本都是铁饭碗岗位,薪资也都很高,就业相对比较容易,但是工作非常辛苦,需要户外作业、风吹日晒,体力消耗大,因此比较适合男生。

【专业二】:铁道通讯信号专业作为“王牌辅助”也很关键

铁道通讯信号专业的毕业生主要从事的是辅助工作,比如铁路通讯设备的维护和保养,像高铁、普通列车都离不开他们,毕竟他们是铁路运行中不必可少的重要环节,主要还是要求考生细心、思虑周到。

这类岗位薪资待遇普遍也都不错,而且大专生也可以报考,值得家长和考生多关注。

【专业三】:动车车辆专业会成为重要的“后勤保障”

动车车辆专业主要是负责与动车检查、安装、维修相关的工作,随着铁路的发展,动车、高铁的车次数量也在增加,需要大量的相关人才,所以就业前景不错,但是工作也很辛苦,对体力也有一定要求,相对来说更倾向于招聘男孩子。

【专业四】:轨道供电专业是铁路企业不可或缺的一环

轨道供电专业是铁路运行的电力保障,同样也是铁路基础建设的一部分,它是否能够顺利运行,也影响着后续车辆同行的速度以及安全性。

因此,铁路系统自然也需要大量的电力人才,去专门负责搭建与维护供电设施,再加上高铁的建设也会让这个专业会越来越吃香。

【专业五】:铁路客运服务代表着铁路人外在的形象

铁路客运服务也就是火车上的乘务人员,他们代表着整个铁路人的形象,目前这个专业无论男生还是女生都比较容易就业。

中铁局开启了秋季社招,学生可以抓紧机会上岸

每年的秋季,各大国企都会进行秋招工作,为应届毕业生提供大量岗位,帮助他们实现就业,这也是大家拿到“铁饭碗”的好机会。如今中铁局也开启了秋招工作,小伙伴们可以关注一下。

比如上海此次需要应届本科生906人、专科生4066人,而像沈阳等东北城市,需要4700余人,并且并没有对学历做出较高的规定,中专及以上即可。

值得一提的是,中铁局的此次招聘是全国范围,不管是南方同学还是北方同学都有机会,各省份加在一起的开放岗位约为4万人,一旦被录取是官方直签,而且提供编制。

而薪资待遇方面,综合来看从5000、6000元到15000元的岗位都有,还有补助和保险、公积金,是相当不错的。

笔者有话说:

尽管铁路的待遇都很不错,但是工作内容普遍也很辛苦,基本都是维修、安装、保障相关,需要员工比较能吃苦,而且耐得住寂寞,能坚持有韧劲。

如果一心想舒适享福的人是不适合的,即使被录取,实际工作中也会主动离职的,所以这方面,求职者一定要想清楚。

另外,铁路一般都是校招社招相结合,且对专业要求比较高,如果考生想从事铁路系统工作,最好报考相关院校,学习专业技术哦。

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